现在的国产150踏板，真的太卷了。
一万出头的价格，水冷、大屏、各种电控配置直接拉满，看着性价比高得离谱。也难怪很多人看不懂雅马哈NMAX155，就一个155小踏板，卖到两万七千多，大家都在纠结，这离谱的溢价到底值不值。今天咱们就来聊聊吧。
单看纸面配置呢，NMAX真的没啥子优势的。
整车配置特别素，没有花里胡哨的功能，跟同价位堆满配置的国产车比，看着完全不划算。单论硬件，它真的被同级别国产车型吊打啦。
但骑车终究是骑质感哦，不是看参数表，完全两码事儿啊。
真正上手骑过就懂，差别真的蛮大的。NMAX整车质感特别整，低速骑行很顺滑，没有突兀的闯动，日常代步賊舒服。
最明显的是跑快速路和国道，速度拉起来车身特别稳，完全不飘不散。就算日常载人骑行，车身姿态也很稳当，这种细腻稳定的骑行感受，是很多国产150给不了的。
还有就是长期骑行的省心程度。
雅马哈这套动力总成久经市场了的，没什么通病，小毛病极少。正常按时保养，随便骑很久都不用折腾维修，特别适合长期代步。而且作为进口车型，做工用料更扎实，二手保值率也远高于多数国产车，换车亏不了多少钱。
缺点也有哈，咱们呢，不吹不黑。
老生常谈的怠速抖动问题，一直都存在，新手刚上手会有点不适应。储物空间也很拉胯，座桶放不下全盔，日常放零碎物品很不方便。减震调校偏硬，过烂路、减速带颠簸感明显，舒适性一般。
这车溢价是真的有，品牌、进口身份、成熟调校，都是贵的原因。
值不值得入手呢？看个人了。
你就是单纯日常买菜代步，追求高性价比、预算紧，那就选国产150就足够，没必要多花冤枉钱。
你要是预算充足，不差钱，喜欢雅马哈这个品牌，觉得有面子的呢，那NMAX155的溢价，其实完全可以接受哦。