这年头，燃油踏板为了活下去，真的是拼了。
九月刚到，广建雅就扔出来一枚小炸弹，诺维娜M5。价格直接从地板摩擦起跳，4980块。什么概念？就是你拿着买台稍微好点电动自行车的预算，能换来一台正经的150cc燃油摩托。
最低配也是前后碟刹，这点没给你抠抠搜搜。你要是愿意多掏两千块，6980元的高配版直接给双通道ABS和TCS。这价格放在几年前，想都不敢想。
电动车最大的痛是什么？充电。回家忘了插，第二天推着走。冬天冷一点，续航直接打骨折。诺维娜M5倒是把这事给你捋顺了，8.6升的油箱，加满也就两三分钟的事，续航三百公里出头，够你城里城外转悠好几天了。
动力上，它塞了一台149.3cc的单缸风冷发动机，最大功率8.6千瓦，最大扭矩12.2牛米。参数看着不算猛，但发力早，六千转就能把劲儿使出来。说白了，城里走走停停，起步那一下不肉，够了。你说它比150猛那不可能，但收拾125还是有余力的。
配置上没什么花里胡哨的智能玩意儿，没有大屏，没有导航。你要看路线，老老实实上手机支架。这价位，把钱都花在ABS和碟刹上了，也挺实在。
说白了，诺维娜M5就是瞄准了那些不想被充电桩绑死、又嫌电动车续航太虚的人。花差不多的钱，换个不用等充电的自由，还附赠一脚油门下去的动静。这买卖，你觉得划不划算？