一边是KTM进口390ADV单缸，另一边本田NX500合资双缸，该怎么选呢，光看参数很容易选偏。
先说说KTM390ADV，最直观的感受就是轻。整车重量控制得很好，WP全可调悬挂是真的加分，想跑点烂路、穿越一下，这套减震底气足很多，越野ABS还能关闭，非铺装路面可玩性高不少。
单缸高转爆发力挺有劲儿，跑山的时候操控灵活，翻身很快。但缺点也很明显，单缸震动跑久了手把发麻，原厂坐垫偏硬，长时间高速巡航舒适性一般。保养配件价格对比本田也要贵一点，后期开销得多留个心眼，转速拉得高，日常通勤有时候会觉得吵。
再说NX500，双缸的质感一下就能区分开。震动抑制做得不错，匀速跑国道高速，骑起来很平顺，长时间摩旅不容易累，高配电子离合在堵车挪车特别舒服，新手压力小很多。
本田这套动力成熟度不用多说，大家最看重的稳定省心，日常保养便宜，网点也多，出门长途不用担心维修问题。只是减震不能调，如果经常跑烂路，支撑和滤震就差点意思，更偏向铺装路面的休闲摩旅，越野能力对比KTM弱一截。
很多人纠结点就在这里，一个偏向玩乐、轻度穿越，一个主打稳定通勤。
个人建议呢，如果你是通勤为主，最好呢选本田NX500，省心靠谱。要是你看中驾驶乐趣，玩乐为主呢，可以选择KTM390。