170cm试驾NS150ES:150平踏真的是“伪全能”?

更新于14天前

我身高170,骑过两年豪爵ADX125,最近换车把新大洲本田NS150ES摸得门儿清。今天跟各位老哥掏句实在话——150平踏真的没你想的那么香,尤其是NS150ES这类车型。

先聊车架。为了hold住150cc的动力,NS150ES用的是双梁车架,再加上755的坐高这就导致脚踏地板抬得特别高。我170的个子,坐上去腿只能小蜷着,骑一会儿就觉得膝盖酸,更别说180以上的车友了,那坐姿简直像蹲马步!真的不如我的adx125舒服!

再看储物空间。官方说有280mm的脚踏空间,可实际还没有adx125空间大,坐桶里也只能放下一个四分三盔,日常买菜、放头盔都不够用斜脚踏空间,实用性还不如我之前的adx125平踏。

大小,角度都没有adx合适!

续航就更让人头疼了。8.2L的油箱,市区通勤也就跑300公里左右,和我的adx125也差不多,跑个小长途也得频繁找加油站!

可玩性方面,它更是比不过150龙骨车。想要压弯、玩操控?双梁车架的灵活性差远了,顶多就是个买菜代步车。

我当初就是被“平踏”“150动力”的噱头吸引,差点就订车了。现在回头看,150平踏看似兼顾动力和实用,实际上两边都没做好。

要是你想玩操控,直接选150龙骨车;要是图实用,选个靠谱的125平踏就够了。NS150ES这种“四不像”,真的没必要!你们觉得呢?

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