2026年7月18日前后，常州光阳旗舰大踏板AK575改进上市，这属AK系列第三次改款进化之路。这段时间，我骑着它穿梭在湖南长沙宁乡、湘潭市县、湘乡市周边各乡镇，跑县道、穿山村，今天聊聊这台AK575真实的优点和短板。
 
先说亮点。它由AK550二代升级而来，排量提升到574cc，双缸水冷八气门，低扭更强，而且扭矩爆发来得更早。跑咱们湘中起伏多弯的乡道，超车底气足，动力输出线性平顺，不会突然窜一下，长时间骑行很舒服。
 
电控是这台车最大的升级，搭载IMU六轴传感器，标配弯道ABS、TCS牵引力控制，山路压弯遇到突发情况，刹车安全性提升一大截。布雷博卡钳制动扎实，电动可调风挡、加热手把、定速巡航、可调靠背，这些长途摩旅实用配置全都配齐。车身行驶稳定性很好，国道巡航、连续弯道，整车姿态稳，踏板的储物空间，放头盔、随身装备也够用，非常适合像我这样，跑乡镇寻访、长途漫游。
 
当然，它也有绕不开的缺点。第一，整车重量不小，整备239公斤，原地挪车、停车掉头的时候压力大，小个子车友会比较吃力，并且我开始上手之时，因为没有特别在意，导致静态或者停车时倒车多次，前两次被化解无损坏，但有一次自己离开数米远，车身倒下，壳子破裂，反光镜断了，反光镜和AK550通用，已经更换花费460元，外壳暂时没管，不影响使用。
第二，油耗偏高，加上油箱不大，续航不算长，我目前没有条件上高速公路，也没有试过长途高途行驶，如果在县乡国道，一箱油可达320公里左右，跑偏远乡镇，要经常留意油量，规划加油点。就是燃油警示灯比较提前，跑了200多公里就闪烁，此时去加油站，也只能加入9-10L左右95号汽油，意味着里面还有4L-5L左右的汽油，极限状态下，再跑80公里以上。但要充分提前准备，避免无油在路上推车，几乎是推不了多远的，太重了。最后一点，车座相对比较硬，不象以前的赛艇S400或者250的移动大沙发感觉。
 
另外，接近9万的售价，加上购置税以及办片、保险，或者稍加装点配件就是10万了，门槛比较高。家庭成员意见不一致，或者不是经济条件宽裕，就看看得了。另外，车头仪表不是TFT大屏，车机交互对比同级对手，少了一点科技感。还有车身宽大，在狭窄老街、乡村小路穿行，灵活性不如中小排量踏板。
 
总的来说，光阳摩托大踏板AK575是一台偏向跑旅、跑山的旗舰大羊，最拉近或可挑战羊王的存在，驾驶上路质感一流，安全电控拉满。但静止笨重、续航一般、价格不菲，更适合喜欢长途摩旅、经常跑山路的车友。如果主要在狭小街巷短途代步，那就要好好掂量一下。
 
各位车友，你觉得光阳AK575值不值得入手？欢迎评论区聊聊你的看法。