重庆摩博会的看点越来越多，又一台关注度拉满的国产新车即将登场，它就是奔达P51。目前奔达官方公众号已经正式开启试驾预约，摩博会现场不仅可以亲眼见到实车，报名成功还能参与动态试驾，到场还有专属伴手礼，喜欢的车友可以提前行动起来 。
奔达P51最炸裂的地方，在于这套250cc拳击手水平对置发动机+电机组成的强混动系统。油电协同输出综合马力达到62匹，峰值扭矩直接来到100牛·米，整车整备质量仅178公斤，零百加速3.7秒，毫不夸张的说，称得上地表最强250，性能直接越级对标中大排量车型 。
整车命名与外观设计，灵感取自二战经典野马P‑51战斗机。螺旋桨样式的大灯、充满机械感的拳击手双缸裸露在外，把复古机车韵味和未来科技感巧妙融合在一起，两种风格互不冲突，视觉辨识度直接拉满，也能看得出来奔达设计师的巧思。
动力模式提供三种选择：纯电模式、燃油模式、混合模式。纯电模式下续航30‑50公里，城市通勤代步完全够用，低速骑行安静平顺；燃油模式保留拳击手发动机独有的机械质感；混动模式油电合力，释放全部加速性能。同时整车采用无离合结构，不需要频繁换挡，新手也能够轻松上手驾驭这台性能机器。
当然目前售价还没有官方实锤，坊间传闻有望控制在3万以内。如果这个定价能够落地，那它将会把拳击手发动机+混动的门槛拉到一个前所未有的位置。不过也要客观看待，全新的混动架构，后期的养护、配件、保值率都还没有市场参考，一切答案都要等摩博会实车体验之后才能下定论。
一边是复古高颜值外观，一边是250排量下炸裂的混动性能，无离合的友好操作兼顾玩乐与通勤。那么问题来了，如果奔达P51最终真的做到3万以内，这样一台国产混动复古车，你会心动下单吗？