8000块买台踏板，图啥？雅马哈巧格i就是个典型，身边好几个朋友提了这车，我借来骑过几回，每次拧油门都觉得这钱花得挺明白，买发动机送车，说的就是它。
去车管所上牌那天，前面排着好几台新买的巧格i。大家聊起来，没人冲着外观来的。这车前面是卤素大灯，晚上铺路效果一般，仪表是单色液晶，没有转速显示。坐上去拧一把，发动机声音轻，顺，不吵。最大功率5.1kW，放在125级别里不算拔尖，起步那一下够利索。
我朋友那台跑了1.2万km，没出过毛病。保养一次换机油加机滤，路边店收120块。我实测过油耗，加30块92号汽油，跑了180km出头，表显还剩一格。按现在油价算，每km成本不到2毛。每天通勤30km的人，一个月油钱100出头。
停车是个隐形好处。车身窄，整备质量90kg出头，女生也能单手挪车。商场地下车库那种窄位，汽车进不去它能塞。我见过有人把车停在两辆轿车中间，锁了就走。
二手市场也说明问题。车龄3年的巧格i，挂牌价还在5500到6000。同价位别的牌子，3年后能卖4000就不错。买的人心里有数，算完还是觉得值。易损件好找。火花塞、空滤、传动皮带，网上几十块包邮，自己动手10分钟换完。不像有些新款踏板，换个灯泡都得拆前面板。