就在最近，铃木正式在菲律宾市场发布了2026款GN160，这台车由豪爵生产，并挂铃木独立标进行销售。也是继UFR150换标汉堡人150之后，豪爵第二款反向输出铃木的车型。
对于国内车友来说，这台车可能会有点陌生，它的原型其实就是国内在售的豪爵DN150，但GN160换装了一台排量更大的发动机，并且挂上了铃木标。
豪爵造、铃木标，你期待吗？GN160搭载的是一台162cc单缸风冷发动机，最大功率约10.5千瓦、约14.1匹马力，最大扭矩14.5牛·米，匹配的是国际五挡变速箱。这台发动机和豪爵DR160是同款平台，技术成熟稳定，虽然动力数据不算惊艳，但对于一台复古风格的街车来说，够用、可靠、省油才是更重要的。
在外观上，GN160沿用了圆灯设计、圆形机械指针与电子组合仪表、毛毛虫复古座椅，整体风格偏向经典复古风格。前大灯采用圆形LED反射式大灯，配合圆润造型的油箱，整体协调性不错。最值得关注的是车标，这台新车悬挂的是铃木独立标、而不是豪爵标，对于海外市场的车友来说，铃木标的品牌认可度显然更高。
续航是真亮点，最高600km左右GN160的油箱容量约11升，结合162cc发动机的油耗表现，续航里程可以达到约580公里左右，对于一台复古街车来说，这个续航能力确实够强。前后18寸的轮毂配合较高的离地间隙，通过性也不错，前轮还配备了ABS，虽然只是单轮，但对于这个级别的车型来说已经够用了。座高约760mm，对大多数人都比较友好，整备质量约148公斤，推车和挪车也不费力，新手骑也完全没压力。
国内能买到吗？估计很遗憾
目前GN160只在海外市场销售，菲律宾的售价约12.5万比索，折合人民币约1.3万起，哥伦比亚市场的售价约1.9万元。国内市场的豪爵DN150目前只更新到了2024款，尚未跟进GN160的动力升级和铃木标换装。如果这台车能以GN160的身份在国内销售，那就是一台排量在150cc以上、挂铃木标的复古街车。当然，排量超过150cc需要缴纳购置税，这也是一个需要考虑的情况，如果真的引进国内，价格大概率会高于DN150的1.2万元，但不会偏离太多。
聊聊我的一些看法不过话说回来，GN160这台车的存在本身，对豪爵来说就是一种品牌实力的证明，能造出被铃木认可的车，说明豪爵在制造工艺和品控标准上已经达到了国际水平。至于国内市场，豪爵的精力可能还是会更集中在踏板和300cc以上的跨骑车上。
GN160的出现，本质上是一次豪爵和铃木之间的产能输出合作，豪爵生产、铃木贴标、海外销售，这种模式对双方都是有利的。至于它最终会不会进入国内市场，目前还没有任何官方消息。不过，如果你喜欢这种复古风格、又在意续航表现，现款的豪爵DN150其实已经是国内能买到的最相似选择了。你觉得这台车如果引进国内，会有人买吗？欢迎在评论区聊聊你的看法～