距离2026重庆摩博会开幕越来越近，国内150cc水冷踏板赛道的新品扎堆亮相，竞争持续升温。就在多款热门车型持续抢占市场关注度时，大阳摩托放出重磅预告，全新VRJ150休旅踏板定于9月16日19:30开启线上直播上市，这款搭载混动发动机的新车，也将成为摩博会前夕，150踏板阵营里值得重点关注的选手。
一直以来，国内150水冷踏板的讨论焦点，大多集中在豪爵、本田等品牌车型上，大阳在这个排量段的产品曝光相对偏少。
而这次推出的VRJ150，定位为满配品质休旅踏板，主打长距离骑行的安全性与实用性，官方标语“安全到位，每一公里都安心”，也直接点明车型设计方向。
从目前流出的整车轮廓与工信部申报资料来看，VRJ150采用龙骨车身结构，车头搭载透明大风挡，是典型的巡航休旅踏板造型。横向对比同级别五羊本田NWZ150，外观风格各有特点，VRJ150的休旅属性视觉上更加突出。
早在今年8月，大阳就启动VRJ150首席骑行官招募活动，当时便透露新车存在混动Pro版本，混动加持也是这台车最核心的亮点之一。
动力参数上，VRJ150混动发动机最大功率可达12.4kW，官方标定最高时速118km/h，账面动力表现，已经超过豪爵VVL可变四气门150机型。安全硬件方面，申报信息确认车辆搭载前后ABS防抱死系统；结合大阳现有车型的配置惯例，TCS牵引力控制系统大概率会出现在新车上，做到动力与安全配置同步拉满，契合休旅骑行的需求。
今年整个150cc踏板市场内卷程度肉眼可见。
临近摩博会，五羊本田NWZ150也持续放出预热物料，多款新车集中登场，给持币观望的车友带来了更多选择。
大阳VRJ150选择在摩博会前几天上市，一方面是借助新品热度，提前打响知名度，另一方面也能带着市场反馈，在重庆摩博会现场和一众竞品同台展示。
当然，现阶段新车的实车质感、定价、混动系统的实际油耗表现，还需要等9月16日发布会才能揭晓。账面数据亮眼不等于实际骑行体验优秀，混动系统的平顺度、整车调校、后期维护成本，都是车友后续需要重点考察的地方。
对于计划选购150级踏板，打算用来城市通勤+短途摩旅的车友，大阳VRJ150的登场，进一步丰富了这个细分市场。等新车正式发布，后续在2026重庆摩博会现场，大家也可以近距离实车体验，直观感受这台混动休旅踏板的综合实力。