看来国内中大排量仿赛市场要变天了，你以为前几天售价33980元上市的2026款四缸仿赛春风500SR电子离合版卷得够狠了，而前两天9月12号以33977元售价上市的2026款凯越 650RR四缸仿赛更让大家惊呆与震惊中排量仿赛市场的，而版本为标准版和限量777台的创世版。你想想，一台更大排量、动力性能达到赛道级别、配置也达到顶配的650排量四缸仿赛卖到500排量仿赛价位是不是卷得太狠的？甚至比像售价10万起进口川崎ZX-6R便宜了一大半的，这样的一台价格便宜、动力强劲、顶配的2026款凯越 650RR四缸仿赛无疑是仿赛玩家最值得选择购买的。
标准版
创世版
而2026款凯越 650RR的发动机采用了自家研发的那台654cc四缸直列水冷发动机，其马力高达123.7匹和260车速，最大功率高达91kw和13000rpm转速，而低扭矩为69N.m和11000rpm转速，这样的高转速动力性能对于老骑手仿赛玩家来讲非常有吸引力，后段加速会非常迅速与持续强悍的爆发力输出的，而69N.m的低扭矩对于初入门的仿赛玩家也非常友好的，起步阶段会非常柔顺平稳不会一下就冲出去的，就算城市通勤也能好好把控的，其实这台发动机整体稳定如何可能是仿赛玩家担心的重点，毕竟这台发动机是凯越全新研发的四缸高性能发动机的，其实大家也不用担心的，近年凯越的品控就得越来越出色了，相信这台四缸高性能发动机稳定性也不会差到那去的。
标准版
2026款凯越 650RR这样一台高性能仿赛其配置同样是顶配的，特别是安全系统配置的，比如前后ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统、弯道ABS、转向阻尼器、自适应电子悬挂系统、毫米波雷达、肓区监测、胎压监测等高端安全系统，无论郊外跑弯道山路还是城市通勤等到有足够的安全性，特别是跑山路压弯等极速操控，让全过程操控确保车身无时无刻平稳通过每个弯道。
而其他配置同样拉满的，TFT仪表、手机连接蓝牙、投屏导航等高端智能功能一样没少的，其他的USB充电连接口、无钥匙启动、全车LED灯光、自动大灯等实用配置到有，整体配置无论郊外跑山路还是城市内通勤等到足够实用与安全的。
创世版
其实2026款凯越 650RR是一款比较适合初入门级和女性仿赛玩家操控的四缸高性能仿赛的，让你从柔顺平稳的起步阶段最到后段的持续强悍的爆发力输出等操控好好适应全过程的，不会一下子就冲起来的。最后也提醒一下初入门级仿赛玩家，操控像2026款凯越 650RR这样高性能四缸仿赛不要扭油门扭得太尽与捏得过紧的，毕竟后续爆发比较强悍的。