新大洲本田NS125FX，这种代步踏板我平时都懒得细看，长得都差不多。但这台的黄黑配色是真让我多看了两眼，停在车堆里不认错。
 
价格是它最狠的一张牌。碟刹版八千出头，现在的行情你知道的，很多车同价位还抠着鼓刹不放，它直接把碟刹给了，这点我先给个好评。
 
动力就是单缸风冷，你别指望它带你飞，市区代步绝对够用。绿灯起步不拖沓，四五十码巡航最舒服，再往上就开始没劲了，但也正常，它本来就不是干那个的料。
 
平踏这个设计，用过就回不去。拎个袋子、背个包，脚下一放，省事。车身紧凑，在惠州这种路况里钻来钻去很轻松，挪车也不费劲。
 
省心这块，本田的发动机从没让人操过心。我认识的骑友里，骑本田代步车的基本没修过啥大毛病，最多换换机油。后期养车成本是真的低。
 
当然它也有短板。风冷嘛，你要是天天高转长时间拉，它散热跟不上，会给你脸色看。所以定位得搞清楚，这就是市区通勤的车，别拿它跑长途拉练。
 
车没啥花哨配置，就一老老实实的工具。不喜欢亮黄的也有其他配色，看你口味。
 
同价位一堆车靠外观件博眼球，它不玩虚的，成本都砸在耐用性上。预算八九千、图省心代步，这台车真的可以认真考虑。