今年五月份，春风申报了旗下首款V型双缸巡航250CLC-V。时隔四个月，工信部目录里又出现了它的变更申报。
本次变化就一项：选装前制动盘。其他和五月申报的没任何区别。
变更申报这种事，通常意味着上市在望。对一直等这台车的摩友来说，算是好消息。
先说外观。跟250CL-C相比，变化相当明显。镂空造型的大灯带点金吉拉350 NEO的味道，油箱线条和包裹件又有几分闪400的影子。有人调侃这设计"很春风"，懂的都懂。
V缸上身之后，车身比直列双缸版本饱满不少，车架结构也跟着改了。视觉上更壮实，巡航味儿更浓。
动力是重点。V型双缸水冷四气门，实际排量250cc，最大功率20千瓦，27.2匹马力。比250CL-C表现更出色，扭矩预计也有提升。
整车长度没变，轴距加长到1510mm。灵活性损失一点，稳定性换回来了。巡航车嘛，这个取舍合理。
配置大概率看齐250CL-C。全LED灯具、TFT液晶仪表、双通道ABS、TCS、车机系统，该有的都会有。
最大的悬念还是价格。现款250CL-C卖14980元，V缸版会不会同价？如果春风真敢同价，那250CLC-V的竞争力会直接拉满。
喜欢V缸巡航的，可以盯住这台。变更申报都交了，上市应该就在眼前。