川崎大双缸复古车型迎来了新车型上市，此次比较2024款的车型降幅超过1.3万
全新W800以99,800元的价格正式上市。
这款车型使用的是并列双缸单凸轮轴8气门773cc风冷发动机，这也川崎最大排量的复古风冷机器之一，最大功率为35Kw/6000rpm，最大扭矩为62.9Nm/4800rpm，最大马力为48匹。
复古车型普遍马力比较低，这些复古车型都是玩的低扭矩，所以扭矩要比功率大。
使用的是湿式多片滑动离合、高强度的双摇篮车架结构、前减震使用41mm正立式减震、后减震使用双侧预载多段可调功能，前刹车使用单碟半浮动配320mm浪花盘设计，卡钳是单向平衡双活塞卡钳，车辆轴距为1465mm的设计。
整备重量为226kg，油箱设计容量为15L，标准座高为790mm，仪表设计依然是使用了双桶仪表，虽然川崎在2026款W800的价格上有所下调，但是这款车型可能只是特定复古人群的专属车型，毕竟接近十万的价格去玩复古车型，这些东西都不是普通用户承受的起的。
外观设计上与2024款的W800没有多少改变，依然是使用了日系复古风设计的车型，日系复古风格更注重于在90时代上外观进行改变，所以日系复古外观的车型基本上不会有重大的更新，毕竟特定人群看重的就是它的外观设计和复古风。
目前国内市场无论是进口还是国产车型如果是大众选择的复古系列，普遍排量都是在300cc-500cc左右的车型，进口复古马力大一点的有凯旋660系列，这些车型价格都要比川崎的复古外观设计要好，不过川崎复古的设计专注于90时代的设计，所以各大厂家也有自己的审美方式。
当英伦复古和日式复古碰撞，到底是选择适合新时代的英伦复古车型，还是继续追寻90时代的复古风格？