全力冲刺大表哥的小作文——
三阳这台蜂鸟50就是给不想骑电动车、又嫌125踏板太贵太沉的人准备的。9680块，F证就能骑，上蓝牌（light blue plate for moped），不用交购置税，这就是它最大的卖点。
但蜂鸟聪明就聪明在，它把配置给得很越级。前后10寸真空胎，前轮居然配了单通道ABS（anti-lock braking system），这玩意儿在50cc级别里真不多见，雨天捏前刹心里有底。
再加上全车LED、Keyless无钥匙启动、QC3.0快充，这待遇比很多125都强。座桶22.5L能塞下3/4盔，
平踏板还能放个20寸行李箱，实用度拉满。
油耗是真省，6.5L的油箱，百公里大概1.5L，算下来加满一箱油跑个300km没问题，彻底告别续航焦虑（no charging anxiety）。93kg的整备质量，女生挪车也不费劲。
49cc单缸风冷，CVT无级变速（automatic transmission），最大功率2.5kW。别听参数，实际骑起来就是红绿灯起步别跟汽车抢道，表显顶天45km/h。你要是想上快速路，趁早别买，这车在市区里钻缝、买菜接娃才是正经事。
当然，缺点是减震偏硬，过减速带颠得慌，极速摆在那儿，跑长途或者带人爬大坡会力不从心。跟本田自由50比，它贵了小两千，但多了ABS和一堆电子配置，值不值看你取舍。
如果就是找个市区代步工具，不想天天惦记充电，想要点品质感，蜂鸟50挺合适。
要是追求极致性价比或者速度，那还是看看别的吧。