两万级巡航四选一:TR300、CM300、450CLC、CU525横评

更新于1天前

2万块买巡航,搁三年前想都不敢想。现在TR300、CM300、450CLC、CU525全杀进2万出头,但别看着价格差不多就乱买,这四台车完全是四个物种。

TR300,最省心的水桶车。298双缸,21.5kW,数据不炸但机头经过多年验证,基本坏不了。2026款上了AMT自动挡加皮带传动,堵车再也不用捏离合。16升油箱续航500公里往上,四台里唯一一箱油能跨省的。缺点就是动力最弱,外观偏老气,年轻人可能看不上。

CM300,买标送车。从34500降到20980,本田标、六年联保、保值率硬得很。170公斤最轻,690座高,钻缝掉头灵活得像小踏板。短板是单缸高速震动明显,11.2升油箱续航350公里,还没有TCS。90%城市通勤的话,它最稳。

450CLC,颜值担当。英伦Bobber造型,出片率拉满。449.5双缸,270度曲轴声浪低沉有味道。AMT版只贵2000,配置全面。硬伤是12升油箱,续航220到300公里,长途得频繁找加油站。

CU525,性能怪兽。494双缸,39.6kW,零百5.2秒。178公斤配短轴距,压弯手感接近街车,累计销量6万多台断层第一。但坐垫薄硬,百公里屁股遭罪,链条版怠速吵,夏天还烤大腿。

最后给句实在话:要省心选TR300,要品牌选CM300,要颜值选450CLC,要动力选CU525。没有坑车,只有没搞清自己需求的人。

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