哈雷CVO Road Glide ST，属于哈雷CVO定制系列，CVO是哈雷工厂定制版本，出厂就自带大量高端改装件，定位旗舰长途巡航，是哈雷量产车里规格最高的一批车型。
 
核心动力搭载密尔沃基121立方英寸V型双缸发动机，排量1982cc，这台风冷+油冷V缸引擎，最大扭矩187N·m，低转扭矩充沛，不需要拉高转速就能输出浑厚动力。巡航骑行时，动力输出平顺稳定，怠速标志性的哈雷脉动声浪，低速跟车、高速巡航都很从容，哪怕满载行李双人骑行，动力储备依旧充足。发动机采用10.2:1压缩比，电喷供油，6速手动变速箱，皮带传动，这也是哈雷大巡航经典的传动形式，运转顺滑，维护省心。
 
整车尺寸方面，轴距1625mm，座高714mm，车身自重约385kg。宽大的刚性车架，搭配前后悬挂，前为49mm可调减震，后预载可调，路面颠簸过滤柔和，长时间骑行腰部、手臂不易疲劳。制动系统采用Brembo卡钳，双通道ABS，标配牵引力控制系统，还有动力模式选择，在湿滑路面能限制后轮打滑，提升高速巡航安全性。
 
配置上，标志性的“鲨鱼嘴”固定导流罩，风挡可以有效分流气流，高速骑行减少风阻冲击。导流罩内置一对大功率音响，车把配备大尺寸彩色触控仪表，支持蓝牙、导航、手机互联。两侧硬质边箱，储物容量可观，可收纳长途摩旅全套随身物品。座椅为CVO专属双人真皮座椅，填充厚实，长时间骑行支撑性强。轮毂采用定制辐条锻造轮圈，整车大量镀铬与黑化装饰件，CVO专属车漆，漆面做工精细，每一台CVO车型都有专属编号，产量有限。
 
价格方面，国内全新大贸CVO Road Glide ST指导价在45万左右，二手行情根据年份、里程、改装情况浮动，车况精品的二手车型价格普遍在30万上下。CVO车型本身出厂即满配，很多车友拿到手只做少量外观微调，图中白色这台就升级了全段排气、红色竞技卡钳、碳纤维件、定制脚踏与手把配件，进一步强化视觉冲击力；银灰色原厂CVO版本，保留原厂黑化风格，质感内敛高级。
 
它不是一台用来激烈攻弯的车，设计核心是长途巡航。厚重车身带来稳定感，高速行驶底盘扎实，V缸引擎持续输出的低扭，配上浑厚排气声浪，是美式巡航独有的体验。CVO系列区别于普通哈雷，原厂就完成大部分高端改装，省去后期升级的麻烦，面向追求一步到位、偏爱美式机车文化的玩家。
 
当然庞大的车身重量也有门槛，低速挪车需要技巧，更适合有一定骑行经验的骑士。这台车代表哈雷制造工艺的最高水准，兼具豪华配置、强大动力与辨识度拉满的外观，在美式巡航圈子里，一直是很多机车爱好者心中的终极目标。