现在进口大贸复古的销量可以说一落千丈了，原因就是国产品牌的强势崛起，销量已经被严重稀释。如今，各大进口品牌都只能通过降价来吸引消费。近日，川崎W系列作为品牌复古车的图腾，2027款川崎W800正式上市。新车售价99800元，价格相比老款直降13000元。这次降价算是很狠了，对比之前来说性价比高了不少。
这次降价没有降质，新车没有大刀阔斧改动硬件结构，延续经典的英伦复古基底，保留W1初代车型的设计精髓，同时新增保养服务权益，主打原汁原味的复古骑行质感。外观完全复刻六十年代经典机车风格，圆润弧形油箱，镀铬前后挡泥板、引擎侧盖，搭配19英寸前轮、18英寸后轮钢丝辐条轮毂，复古氛围拉满。圆形LED大灯搭配双圆机械仪表，保留指针的复古美感，条纹褶皱复古坐垫，整车线条舒缓优雅。
 
这次降价动力保持不变，依旧是搭载一台实际排量为773cc并列双缸发动机，采用独特锥齿轮驱动凸轮轴，360度同步曲轴结构，低转浑厚的双缸脉冲声浪是这台车最大魅力。最大功率52马力，峰值扭矩62.9N·m，动力取向偏向中低转速，低速扭矩充沛。同时，标配滑动辅助离合，6速变速箱，离合手感柔和，长时间骑行不容易疲劳。
 
作为一台10万级别的复古街车，川崎W800的配置同样很硬核，采用前320mm单碟搭配双活塞卡钳，后270mm单碟，标配ABS防抱死系统。前41mm正置前叉，后双减震支持预载可调。原厂配备手把加热，2027款版本最大亮点在于配套保养服务，在川崎官方门店购车可享受三年保养权益。
 
这次川崎W800降价应该属于无奈之举，这台车降价之后落地依旧要超过10万元以上，对于很多人来说依旧是梦中情人。