无极SR150R翼龙真实骑行感受
作为万元级水冷踏板，无极SR150R翼龙主打城市通勤兼顾短途玩乐，实车骑行下来优缺点十分鲜明
动力搭载水冷四气门150发动机，市区走走停停十分友好，0‑80km\/h加速特别快，上到80km\/h也不会有肉的感觉，日常通勤完全够用，但是由于单缸车起步的时候震动会明显，速度提上去之后就没有多大震感了
但是高速后段再加速能力偏弱，属于150踏板正常水准，GPS极速在110km\/h上下。发动机成熟可靠，加92号汽油即可，9L油箱续航表现亮眼，双人骑行油耗基本在2.2左右，通勤不用频繁加油，用车成本很低。
操控方面车身轻巧，轴距短，转弯半径小，城市穿梭、掉头挪车都很灵活。小编身高172cm，车把高度适中，腿部脚踏空间宽裕，长时间骑行腿部不会局促。减震调校偏硬朗，铺装路面支撑到位，过弯稳定性不错，但遇到坑洼颠簸路面，震动过滤一般，颠簸感会直接传递到车身。标配双通道ABS+TCS，安全性拉满，刹车手感线性，后刹ABS介入反馈力度偏大
其他的配置，无钥匙启动、车辆启停、手机互联、驻车坡道锁、双光透镜大灯一应俱全，夜间照明效果优秀。外观机甲运动风，透明翼饰辨识度很高。美中不足座桶空间有限，放不下全盔，大油门状态下手部震动较为明显，高速存在表速虚标现象。
整体来看，无极翼龙150R非常适合城市通勤代步，新手友好，配置齐全、省油耐用。如果主要用来市区代步、短途跑山，追求高性价比还是挺推荐的