9月16日，大阳VRJ150混动正式登场，混动版12980元，混动PRO版13980元。同价位区间，它把大量高阶配置直接给到标配，对比同级别竞品，性价比优势肉眼可见。
外观设计没有追求花里胡哨的夸张造型，连颜色都是白、黑、灰三种配色，采用龙骨踏板架构，后掠式双大灯搭配简约利落的车身线条，整体风格偏向稳重实用，和豪爵的产品取向比较接近。
动力搭载水冷四气门发动机，最大功率12.4kW，最大扭矩14.8N·m，匹配Vi‑Core 6.0混动系统。电机可以提供最长12秒的助力输出，还设有舒适、运动两种骑行模式。在城市路口起步、低速超车时，动力响应更轻快，改善普通小排量踏板起步偏弱的通病，日常骑行体验得到明显提升。
底盘硬件诚意拉满，前后14英寸轮毂搭配双气囊后减震，滤震表现出色。安全配置配齐双通道ABS、可关闭TCS，坡道驻车、转向补光、ESS紧急双闪、侧撑熄火全部标配。智能化同样不落下风，7英寸TFT仪表、电动风挡、导航投屏，NFC、蓝牙、APP多重解锁，T‑BOX车联网以及双充电接口。很多车友需要花钱改装的功能，这台车出厂就已经配齐。
对比市面上不少同价位车型，很多安全、智能配置还要额外选装，大阳VRJ150做到价格亲民，硬件配置却不打折扣。对于日常通勤、短途出游的普通骑士来说，到手就能拥有完整骑行体验，不用额外花钱改装。这样的产品力，也给同级别一众车型带来不小的竞争压力。
大阳作为国内资历深厚的老牌摩托厂商，踏板产品线布局十分完整，覆盖从125cc到350cc的全段排量区间 。从入门代步踏板，到中大排休旅踏板，都有对应的成熟车型。也正是长年深耕踏板赛道的技术积累，才有了VRJ150这样高配置、高性价比的新品。完整的产品矩阵，也印证了品牌实打实的硬实力。