最近豪爵旅行者350批量交车，这台可变四气门大踏板热度居高不下，不少车友已经拿到现车或者去门店试驾了。还有可变四气门豪爵四气门U F R你们都有试骑了？开起来怎么样呢？震动性大？我们一起来聊聊
可变四气门发动机是这台车最大亮点，低转两气门主打省油平顺，高转切换四气门释放更强动力。骑行的时候震动控制做得不错，手把震动抑制到位，不管市区代步，还是跑国道巡航都很稳。
配置也很有诚意，带IMU弯道ABS、TCS牵引力控制，电动可调风挡，7英寸TFT仪表，还有腰托，跑长途坐姿舒服。减震滤震质感好，细碎颠簸过滤干净，载人也不会发软。配套太卷了！更代也太快了，感觉都跟不上车子配置！
不过车重摆在这，原地挪车需要点力气，车身偏大，城市窄路掉头灵活性不如中小踏板。
已经试驾或者提车的车友，欢迎来评论区聊聊！动力、震动、座高还有油耗，你们实际体验怎么样？有没有发现什么优缺点？
#豪爵旅行者350 #豪爵可变四气门 #大踏板试驾 #踏板车友交流