摩友们！逛摩博会看进口小踏板，雅马哈NMAX155绝对绕不开。这么多年在150-155级别站稳标杆位置，不靠花哨配置堆料，凭细腻骑行质感，成为二手市场硬通货。
      很多老骑手都懂，国产踏板现在卷得飞起，大屏、雷达、各种电控一股脑全上。但NMAX155走的路子完全不一样，它主打长期骑行的稳定质感。2026款新增液钛银、珍珠白多款配色，漆面做工是进口车该有的水准，细腻高级，视觉上直接拿捏精致感。整车尺寸1935×740×1200mm，轴距1340mm，体型不大不小，城市穿梭灵活，跑快速路车身也稳，不会发飘。
核心动力是大家熟悉的155cc蓝芯水冷SOHC四气门发动机，最大功率11.3kW/8000rpm，峰值扭矩13.7N·m/6500rpm。单看账面数据不算炸裂，但雅马哈的调校功底真不是盖的。起步丝滑柔顺，油门随叫随到，发动机震动抑制做得相当到位，长时间骑行手麻的情况很少出现。CVT无级变速箱调校成熟，起步、加速、收油全程顺滑，没有突兀顿挫，通勤代步骑起来特别治愈。
油耗表现也是这台车的王牌，官方百公里油耗2.4L，7.1L的油箱加满，续航轻松摸到300公里。日常上下班通勤，一箱油骑大半个月完全没问题，长期跑下来油费开销很低，妥妥的省油党福音。
     底盘调校偏向城市舒适取向，正立式前叉搭配后双枪减震，过减速带、坑洼路面滤震柔和，不会硬邦邦地颠人。轮胎规格前110/70-13、后130/70-13，胎宽充足，日常通勤压弯、雨天骑行抓地力够用。制动为前后碟刹，双通道ABS搭配TCS牵引力控制系统，湿滑路面刹车容错率拉高，新手也不容易摔车，安全配置直接拉满。
2026款最大升级，就是换掉老款单色仪表，升级4.2英寸TFT主屏搭配LCD副屏，支持手机互联导航投屏，终于补齐多年被车友吐槽的短板。全LED灯组亮度充足，夜间铺路效果在线。标配无钥匙启动，上车直接拧油门出发，不用掏钥匙，前置储物格可以放水杯、手机，USB-C充电口随时给设备补电，细节实用性拉满。
座高765mm，整备质量仅132kg，车身轻巧，165cm左右的骑手就能双脚落地，女骑、新手都能轻松驾驭。原地挪车不费劲，在拥挤的城市停车、掉头都很轻松。座桶空间25L，放下一顶全盔毫无压力，日常头盔、雨衣、充电器都能收纳，前置储物格还能随手放随身小物件，储物能力够用。
当然咱实话实说，它也不是完美神车。官方指导价27800元，对比同级别国产踏板，价格确实高出一大截。虽然2026款补齐投屏和TCS，但对比国产踏板的满配电控，功能丰富度依旧逊色。如果计划长途跨省摩旅，7.1L油箱的续航，中途需要频繁加油，长途出行会有点麻烦。
但即便缺点摆在明面上，NMAX155依旧保持不错的销量。核心原因就是发动机稳定可靠，整车装配工艺到位，小毛病极少，二手保值率堪称踏板圈天花板，骑个两三年出手，亏损不会太大。
      如果你买车看重长期省心、细腻平顺的骑行质感，不执着于堆砌花哨电控，预算充足，那NMAX155非常值得去线下试驾感受。看重满配智能功能、追求极致性价比，那国产踏板会更适合你。老表们，你们觉得花两万七八入手这台进口踏板，到底值不值？评论区聊聊你的看法！