小牛NX风速PRO和九号M3 100闪骑怎么选？把参数放在一起之后，这两台车其实比想象中更接近。
先看NX风速PRO。
搭载72V35Ah电池，额定功率4600W、峰值功率6500W，极速直接来到100km/h。
制动采用前后碟刹，ABS+TCS没有缺席，轮胎规格为前90/90-12、后120/70-12。
再看九号M3 100闪骑。
同样是72V35Ah、6500W峰值功率、前后碟刹以及ABS+TCS，后轮同样给到120/70-12。
区别主要集中在两个地方。
M3 100闪骑额定功率为4000W，极速90km/h；前轮则采用更宽的100/80-12。
所以两台车放一起，思路就很清楚了。
小牛NX风速PRO：4600W额定、6500W峰值、100km/h。
九号M3 100闪骑：4000W额定、6500W峰值、90km/h。
如果你更在意直线性能和极速，NX风速PRO明显更加激进，同样6500W峰值，它把极速做到了100km/h。
九号则没有一味追求极速，前轮规格更宽，再结合九号本身的智能化生态，整体路线更偏均衡。
所以这次不是谁把谁“秒了”。
而是一个把6500W做成性能，一个把6500W做成综合体验。
现在最关键的就是价格——如果两台车最终只差几百块，你会选100km/h的小牛，还是90km/h的九号？