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波仔售价18880元
米兰仔售价19580元
摩托莫里尼正式发布两款350cc新车，波仔美式巡航指导价18880元，米兰仔复古街车指导价19580元，两车共享同一台自研60度夹角V型双缸水冷引擎，349cc排量，24kw最大功率在8500转输出，30N.m峰值扭矩在6000转释放，11.8比1的压缩比，要求使用95号燃油，同样的动力平台，却分别打造出巡航和复古街车两种截然不同的骑行体验。
动力相同
双通道ABS➕TCS
波仔作为巡航车型，座高740mm，整备质量185kg，对于个子不算高大的骑手会更加友好，14.5升大容量油箱，配合电喷系统优化油耗，长途巡航续航表现值得期待，轮胎选用CST真空胎，规格前130/90-16后150/80-16，接地面积充足，高速行驶稳定性更好。
3.6英寸液晶仪表
车架采用20CrMo钢管桁架结构，配备双通道ABS与TCS牵引力控制系统，制动系统前300mm单浮动碟搭配凯凌四活塞卡钳，后255mm单盘制动，3.6英寸TFT仪表信息显示清晰，全车LED矩阵灯光，TypeA加TypeC双快充接口，同时满足手机与运动相机供电，配色有松石绿和经典黑。
街车设计
米兰仔复古街车版本座高790mm，整备质量176kg，14.4升油箱，最高时速135km每小时，轮胎规格前110/70-R17后150/60-R17，原厂提供一体式手把和分体式手把两个版本，骑手可以按需选择骑行姿态，配色为复古红与摩登白，车架升级为20铬钼钢摇篮车架，搭配铝合金双后摇臂，操控响应会更轻快，同样搭载可关闭赛福ABS和TCS，倒置前减震搭配预载可调后减震，应对城市通勤和短途跑山都可以胜任。
支持选装
两车都采用巴斯夫汽车级烤漆，漆面耐光色牢度优秀，原厂预留改装接口，后期拓展边包护杠等配件会很方便。购车权益上，前300台首任车主能拿到13年整车原厂质保，专属1v1售后群管家服务，还有600元油卡，超长质保在两万级摩托车市场属于少见的配置。
两车配置参数
配置参数
V缸机型独特的声浪质感是这两台车核心卖点，不过V缸结构相对复杂，后期保养开销会高于同级别单缸车型。两万价位能买到国产自研V缸，这个吸引力确实不小，只是实车的品控和长期稳定性还需要市场长时间检验。
不同骑行风格
面对同动力双风格的两台新车，你更偏爱巡航舒展的骑行姿态，还是复古街车灵活穿梭的感觉。