我刷到一个叫“机车网”的博主发帖，说摩托莫里尼在摩博会直接放了大招——13年质保！我当时看到这个数字都愣住了，咱们国内摩托车三年质保算标准操作，五年已经算有底气了，十三年？一台车骑到报废差不多就这个数。
然后我仔细看了看那两台车。一台叫米兰仔3½ Sport，指导价18880元。圆灯、水滴油箱、驼峰后座，红银配色，典型的意式复古街车姿态。另一台叫波仔Rumble 350，也是18880元，Bobber风格，16升大油箱跑长途从容不少。
关键是这两台车用的是同一颗349cc的60度V型双缸水冷机子，动力24千瓦，扭矩30牛米。这个排量区间做V缸真不多见，市面上大多都是单缸或者并列双缸。V缸那种低扭的脉冲感和浑厚声浪，是并列双缸给不了的。
说真的，这个价格配上V缸，我第一反应是有点心动的。18880元，放在以前想买V缸新车，基本没得选，要么加钱上更大排量，要么只能淘二手。现在摩托莫里尼直接把门槛拉到这个位置，还甩出13年质保这张牌，确实够狠。
但我也得说句实话，摩托莫里尼目前的线下网点跟本田、豪爵比还有差距，十三年质保能不能兑现，最终还得看服务能不能跟上。而且V缸的保养成本、配件等待周期，这些也得考虑进去。
不过话说回来，如果你就是喜欢V缸那个味道，又不想花大价钱，这两台车确实值得去店里看看实车。我周末打算去摩托莫里尼的店溜达一圈，坐一坐那台波仔，感受一下740mm座高到底有多友好。
你们说，V缸和直列双缸，选哪个更有味道？评论区唠唠。