这辆命名为“Post-Haste”的作品出自悉尼蒂姆后院的自家车库，该项目的起点是在脸书二手市场花70澳元淘来的1989款本田CT110车架，一次到访车身定制师马克・纽金特工坊的经历让蒂姆从此迷上铝板塑形工艺。
车辆其他的配件之前就已经躺在他的库房里，迷上铝板塑形工艺后他就一直想给CT110包覆流畅的铝制车身，利用车架在座垫与车把之间天然的凹陷勾勒独特轮廓，他没有绘制效果图也没有制作传统木质模型，直接在车架上弯折6毫米钢筋搭建简易骨架再手工捶打铝板贴合造型，原厂车架太短无法实现他想要低矮修长的造型，因此将车架加长了200毫米最终轴距约1500毫米，整流罩限制了前轮的转向行程，还修改了转向限位保证转弯半径，整流罩下沿收窄抬高预留足够的倾斜过弯角度，原厂发动机被替换为宗申ZS190引擎同时加固了车架，蒂姆现在很喜欢把它停在街上看着人们围着研究这是个什么玩意。