接着第一篇继续。
话说老婆说了150T前轮太细，我也觉得还得再看看别的车，所以第二个周末就和牙医表弟又到了增城的新大洲本田店试驾190tr。要不说我人好，净遇好人😃，店里的坤哥热情随和，在我到店之前，就把190tr推出来放到醒目位置，加好油，就等我来试驾。这是一台黑色的190，透着经典的珍珠光芒，很好看。
店里也有我喜欢的蓝色一台。
都是嘎嘎新的车，这家店新车流动性很快。摸到实车，说实话，给我的感觉不好，塑料感太强，这个感觉通过看照片感觉不到。尤其油箱两侧的拼色，就是塑料壳子。再一点就是正面看大灯，周边电线接头太多，杂乱无章。我想这下雨能不能短路啊。骑上190，双手扶把，第三个感觉又来了，就是在骑车的视角，感觉车头秃的突兀，仔细一想原来和坐姿有关，我179的身高，双臂都要伸直，支撑着前倾的上半身，膝盖弯曲的角度不小，对我50岁的老登的膝盖挺有挑战。
打火，冷车发动机的声音还可以，不算杂乱。起步，有劲，往前冲。离合行程太大，不知是不是和调节有关，坤哥说怕顾客不熟车性，担心起步串出去🤭，反正我放了离合好久，车才开始有动弹的意思。车的动力确实比150大，我感觉和我的DL250差不多。扭矩大，提速快。我骑了十分钟，四五公里，手臂、腰、屁股都开始有感觉了，也有可能是我第一次驾驶这款车紧张😃。车把宽度有点窄，两只手臂握的距离很近，不舒展。这车的骑行三角对年轻人友好🤭车是好车，只是我已不再年轻，但凡我年轻十岁，我都义无反顾的买它。上次去的那个和振店的美女销售说，190这车，年轻人选的多。
停车后没有熄火，认真听了发动机声音，和冷车差别不大，没有炒螺丝的声音，可能也是我骑的时间不够久。整体来说，对于我来讲，没有喜悦想买的冲动。
当我把眼神又回到了150t身上的时候，我想既然都来了那就再试驾一下，毕竟上次是在封闭的园区里只能上三档，速度起不来。当我一跨上150t的座位上，首先通过屁股传递上来的就是坐垫的软绵绵，与190相比，如果车是女人的话，190的坐垫是瘦骨嶙峋的，150t的坐垫是丰乳肥臀的😃。握住150的方向把，双臂自然弯曲，双腿舒展前伸。我特意打开大架，打火挂一档空转，没有发现后轮毂轴承有肉眼可见的摇摆。车头两个经典圆形仪表显得很丰满。起步后，由于增城的街道车少路宽，车速能提升的很快，在迅速升到五档后，车速来到七十，没有手麻咆哮的症状，档位比较清晰，空档也好找。
今天不试驾150还好，试驾后麻烦了，又想买150T了😂😂。表弟也说，你可得考虑好，出去能不能跟得上他的大排。但他又说，买就得买自己喜欢的，不然不爱骑也没用。越想越乱，回家，不看了。
回家路上我想，自己总说，车是自己骑的，不是给别人看的，怎么说别人时会说，到自己时就纠结了😃不想了，缓一下，回家和老婆一说，人家说，等重庆摩博会，看看GB350和张雪的攀爬，看看样式和价格，再定吧。我想也对，就等一周吧。
9月19日，摩博会开幕，GB350没来，张雪攀爬也不像宣传的样式了，我的念想也没有了，但我没有失落。直到此刻，我才发现原来我的内心早已选好中150T，而且是特别版灰色的。等摩博会只是给自己一个彻底死心的借口。事已至此，别无他想，去找坤哥订车。
店里只有黑色和红色的150t现车。坤哥说，那天就感觉你要买灰色的150T，所以我当晚就定了两台灰色的😃，估计到货要一个月左右。官方指导价，9180，送一个头盔（电动自行车用的😂）和小保养两次。
至此，从8月6日150t新车发布到今天，我的选车之旅告一段落，接下来车到了之后，和大家分享用车的感受！感谢大家的关注，文章中的驾驶感觉纯属个人感觉，没有褒贬的意思，大家仁者见仁智者见智，生活茶余饭后随笔，不对之处，大家一笑了之。下篇《男人的幸福其实很简单三》见。😃