很多人问我，3万预算想买台双缸街车，本田CB400F到底值不值？作为骑了这台车8000多公里的老车主，今天就从真实使用角度聊聊这台车。
CB400F的外观走的是简约运动路线，没有花里胡哨的设计，就是干干净净的街车造型。LED大灯、全液晶仪表、钢管车架，整体风格很本田。我选的是红色版，实车比图片好看，漆面质感在合资车里算不错的。座高790mm，我172cm双脚前脚掌着地，对大多数身高都友好。车重195kg，不算轻但也不算重，操控起来还算灵活。
399cc直列双缸水冷发动机，最大功率33kW，最大扭矩37N·m。数据看着不炸裂，但实际骑起来的感受是：低扭充沛，2000转就能走，市区通勤很舒服。0-100km/h加速大概5秒出头，红绿灯起步基本没对手。高转也有劲，9000转以上还能继续拉，跑山的时候很有乐趣。震动控制在双缸车里算优秀，6000转以下几乎感觉不到震动，7000转以上手把能感觉到轻微震动，但完全不麻手。
骑了8000公里，最满意的就是操控。车架刚性足，过弯的时候车身很稳，指向精准，想压多少就压多少。悬架偏运动调校，过弯支撑性好，但过减速带的时候有点硬，屁股会颠。刹车是前后碟刹配双通道ABS，前刹单碟但力度够用，制动线性，急刹也不会点头。轮胎是米其林的，抓地力不错，干地雨天都有信心。
全液晶仪表显示清晰，但功能比较简单，没有手机投屏。LED灯源、USB充电口、滑动离合器，这些配置都有。值得一提的是滑动离合器，捏起来很轻，降档的时候不会后轮跳，新手也能轻松操作。油箱16L，市区油耗4.5L左右，续航350公里上下，通勤一周加一次油够了。座高790mm，对大多数身高都友好。
那这车就没有缺点吗？当然不可能没有！第一，车重195kg，原地挪车的时候有点费劲，力气小的女车友要考虑一下。第二，后座比较高，带人不太舒服，后座乘客会觉得腿蜷着。第三，原厂排气声音太安静了，想好听点得自己改。第四，大灯亮度一般，晚上跑国道建议改个灯。第五，储物空间几乎没有，除了一个小手套箱什么都放不下。第六，价格偏贵，同价位能买到配置更高的国产车。
27000左右的价格，买一台本田双缸街车，品质和可靠性确实没话说。适合什么人？看重品牌、可靠性、操控的摩友，尤其是新手第一台车。如果你追求配置、性价比、声浪，那同价位的国产车可能更适合你。但如果你就是想要一台皮实耐造、骑着省心、操控精准的街车，CB400F真的可以闭眼入。骑了8000多公里，除了正常保养没出过任何毛病，这就是本田的品质。
可惜啊可惜！只能买二手咯！！！