今年重庆摩博会本田真的拿出诚意了，往年一次顶多两台新车，这次直接六款车全部拉上展台，现场里三层外三层全是看车摩友，人气直接拉满。
这次登台六台车分别是佛沙350、ADV350、CM250、CM500、CB500SF、CB250SS，覆盖踏板、复古街车、巡航太子，从入门到中端直接全包，能明显感觉本田今年思路变了，不再像以前端着架子。
先说大家最关心的两台中排踏板佛沙350和ADV350，前两年这两台车有多难提车懂的都懂，加价、排队三五个月都是常态，一车难求。
今年完全反转，线下门店现车充足，还新增好几款全新配色，选择多了不少。现在国产中大踏板竞争力越来越强，本田要是再不放开供货、更新车型，市场份额很容易被抢走，这次的改变也算顺势而为。
 
再聊巡航车CM500，这款车主打日常通勤短途摩旅，标配电控离合，身边好多跑了两三万公里的老车主反馈，整车稳定性拉满，几乎没出过大小故障。
单看硬件配置确实不如同价位国产车堆料狠，但本田这套动力调校真的有一手，低速骑行平顺丝滑，低扭输出稳，这种骑行质感是单纯堆配置模仿不来的，骑过就能明显感受差距。
全场人气天花板绝对是CB500SF复古四缸，展台前从头到尾没断过人。新款更新专属复古配色，四缸声浪依旧是同级一绝，仪表换成中文界面，支持手机互联投屏，复古外观搭配现代化实用配置。
不少老CB400车友围着这车挪不开眼，经典复古造型完全戳中怀旧玩家，兼顾日常代步和颜值打卡，受众特别广。
 
剩下两台入门车型CM250和CB250SS，现场官方还没放出准确售价，目前能拿到的实车信息不多，但能看出来本田想下沉入门市场，抓住刚拿驾照的新手玩家，填补两万左右价位的车型空白。
整场逛下来最大感受就是，现在摩托车市场对摩友太友好了。前几年预算四万想买中大踏板，闭眼只能选佛沙，如今国产、合资车型扎堆同台比拼，各家卷配置、卷现货、卷价格。厂商竞争越激烈，咱们买车的反而越划算，选择空间大，不用再加价等车。
网上之前传的CB350这次没现身，算是小小落空，不过全新CB250SS亮相也算弥补遗憾。摩博会还没结束，后续新车价格、上市消息我会持续跟进更新。
你们觉得本田这次六台新车诚意够不够？评论区聊聊你最中意哪一台！