无极ds625x购入已一年有余，下面谈谈个人使用感受以及做的一些小升级。
感受方面，无极ds625x作为ds525x的升级版本，最强烈的感受就是发动机振动和掉螺丝问题。在625上，由于发动机曲轴采用270度布置加平衡轴，震动比525小很多，表显123有一小个共振，128以上开始有相对较大的共振，但是比525的180度曲轴振动还是小的多。震动小了，带来的就是螺丝没有525那么容易松，并且625对很多螺丝做了垫片，改掉了掉螺丝的毛病。
带垫片的螺丝
第二个感受就是排量升级带来的加速推背感以及120以后加速超车的从容感，极大增强车主信心和适用体验（当然目前骑过最大排量车，更大排量车友不要笑话😅）。另外排量提升带来的油耗上升，525日常骑行油耗可以低至3.7L/100KM，高速120巡航油耗在4.5L/100KM。625日常骑行油耗在4.1L/100KM，高速120巡航油耗在4.7L/100KM。感兴趣的车有可以参考，毕竟每个人的骑行方式，换挡时机都不一样。
另外我看很多车友对于525和625离合器线断的问题比较苦恼，分享一下解决办法，这是我通过观察调整并且使用了2.7万公里，离合线还好好的经验，希望能够帮到525和625的车友。
捏住离合，线会往红箭头方向移动
将这个调节螺丝开口往车把方向调节锁定即可解决离合器线磨断问题