在最近的摩博会现场，本田带来CM250电控离合版以及特装版两款新车，这台热门入门巡航迎来重磅更新！
该车搭载250cc单缸四冲程自然吸气发动机，采用DOHC每缸四气门结构，动力储备底子扎实。传动部分匹配国际6挡变速箱，标配湿式多片滑动离合，换挡手感顺滑，有效降低操作门槛，新手骑行不容易熄火顿挫。链条传动结构，后期保养便捷，日常骑行稳定性强。
最抓人眼球的，莫过于电控离合这套配置。摆脱传统手动捏离合的操作模式，换挡流程大幅简化，直接降低巡航车型的上手难度，骑手能把更多注意力放在路况与车辆控制上，长途骑行也能缓解手部疲惫。新车分为标准版与特装版，特装版增加专属外观套件，满足车友个性化改装需求。
落到实际骑行感受上，CM系列一贯的低座设计、舒展巡航三角得以保留，不管是城市日常通勤，还是周末短途出游都很适配。本田成熟的单缸动力调校，输出线性、低扭充足，操控门槛友好，身高不占优势的骑手也能轻松驾驭。
放到250cc同赛道来看，CM250电控离合版补上了油离配合难上手的短板。新手不用长时间练习换挡，就能快速体验巡航骑行乐趣。对比同级对手，它延续本田可靠耐用的产品特质，电控离合就是本次最大的竞争亮点！