2026中国摩博会重庆现场，本田带来一台面向Z世代骑手的全新复古运动车型——CB250SS CONCEPT概念车，并且是全球首次公开亮相。虽然目前展出的是概念版本，但本田已经明确官宣：量产版市售车型，计划在2027年春季正式发售。
 
CB250SS名字里的“SS”，代表Style（风格）与Story（故事）。本田并没有给这个标签定下固定含义，而是希望每一位骑手，都能在骑行、改装的过程中，赋予这台车属于自己的故事与风格。整车设计内核为Scrambler Spirit攀爬精神，出厂就自带改装风格，官方也鼓励车友根据个人喜好进行个性化改造。
 
外观上，浓浓的复古攀爬气质扑面而来。圆形大灯搭配金属防护网，小巧的Z造型风挡点缀红色细节，车头配备倒置前叉。油箱以白色为基底，搭配亮眼的红色拉花，大号“CB”标识加上低调的250SS字样，视觉层次丰富。坐垫选用复古棕色绗缝皮革，复古氛围感直接拉满。
 
排气采用右侧双出分离式布局，块状越野轮胎搭配发动机下护板，进一步强化Scrambler攀爬风格。车身侧护板上的SS专属标识，也是外观上一处值得细看的细节。
 
动力方面，这台新车搭载水冷250cc单缸DOHC四气门发动机，动力平台和CRF250L、Rebel250、CB250R同源。发动机外壳采用金色（古铜色）涂装，辨识度很高。车架为全新独立设计，和同平台其他车型有明显区别；后悬挂使用单筒减震，依靠连杆结构完成安装。
 
日本媒体也对这台新车进行了报道，这款车是否会出现在日本本土，目前还没有确定消息。日本市场里经典的CB250R已经停产，轻量级街车产品线出现空缺，CB250SS如果出现在日本，恰好可以填补这个空白，后续动向值得持续跟踪。
 
说起国内的CB车系，车友们都熟悉风冷版本的CB190SS，过去也曾少量平行进口至日本。从产品谱系来看，这次全新的CB250SS，可以看作是CB190SS的全面进化升级款。
 
复古攀爬车型近几年热度持续走高，250cc这个排量也是新手入门的黄金选择。CB250SS兼顾复古颜值、可玩性与改装潜力，等2027年量产版本上市，大概率会成为中小排量复古市场的有力竞争者。
 
温馨提示：车辆参数、上市时间与售价，一切以本田官方后续正式公告为准。