1.5万买250ADV,续航400km,ABS+TCS全给,戈壁250把我整不会了

更新于17分钟前

我这人看车有个原则:预算卡死,配置一项项对,谁也别想拿话术糊弄我。戈壁250这次,确实把我这个1.5万预算党看愣了。

价格先摆这儿:标准版14999,高配15999。光阳赛艇250横着一比,差出一万块;跟SR250的差价,也够你把头盔、骑行服、保养堆一堆。这个价位,它不是来交朋友的,是来砸场子的。

动力我不爱背参数,但249cc水冷四气门、16.5kW、23.5N·m,低转4500转扭矩就基本到位,这几个数摆出来确实硬。体感就是起步轻快,超车不用等转速爬到嗓子眼。通勤也好,临时出城也好,油门跟脚,不憋屈。

续航是我最吃这一套的地方。11.5升油箱,百公里2.9升,一箱400公里。不是纸上续航,我自己实骑能跑出来。平时半个月加一次,周末小长途不用总瞟油表。油还剩一半,心里就俩字:稳。

安全配置,前后双通道ABS+TCS全系标配,高配还给胎压监测、全地形胎。雨天、碎石路,紧急刹车那一下,ABS和TCS给的是底气。同价位有的车ABS都砍,有的只给单通道,它没这么干。高配真空辐条轮毂,这价位真不好找第二台。

骑起来,780mm座高,我一米七脚尖能着地。1430轴距,城里掉头、钻车流挺灵。7寸TFT、导航投屏、无钥匙、USB,高配就是摩友想要的都塞进去了。

槽点不藏着。网点比合资大厂少,三四线保养得多跑;悬挂偏硬,过减速带颠,铺装路感直接往身上传;坐垫也硬,长途别指望太松快;排量超150,购置税多掏一千多;上到110以上,噪音控制不如大厂,低速油门顺滑度中等。

所以你要问我值不值。市区通勤为主,偶尔出去野一下,预算死死卡在1.5万,还想要安全配置拉满,戈壁250我真觉得闭眼入。你要特别在意舒适、售后,或者购置税一分都不想多花,那就老老实实看150踏板。可250这个门槛,配置还这么全,目前我找不到第二台。预算有限又想跨界玩,去试骑一圈。你见过比它还能卷的吗?

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