今年的重庆摩博会，本田展台是真热闹，七款车同时登场，从踏板到巡航、从复古到越野、阵容确实够豪华。放在以前，本田在摩博会很少一次性拿出这么多新车，看来面对国产摩托的“疯狂内卷”，本田也坐不住了。
1.350限量版加量不加价
NSS350和ADV350大家都很熟悉了，这次本田带来的是国风限量版。
曜夜黑车身配上国风设计，专属轮毂配色、精致立体Logo、每款各限量1000台，最关键的是价格没变。NSS350只要40980元起，ADV350还是42480元起。
以前这两台车有多火大家都知道，加价排队等车、想早点提车有时候还得加钱。现在限量版价格不变，对于一直想入手但被加价劝退的朋友来说，这次确实是个不错的机会。
动力上依旧是那台330cc的eSP+发动机，NSS350最大功率21.6kW，油耗只有3.62升，ADV350同样的动力平台，底盘更适合走烂路。
而且两台的座桶都能放两顶全盔，日常代步和短途摩旅都够用。
2.CM250/500国产化
CM250和CM500这次确认国产化，计划2027年初上市，这两台车最大的看点，是CM250把E-Clutch电控离合下放到了250cc级别。
以前想体验这个系统，得买650以上的车型，现在入门巡航也能用上，新手起步不怕熄火、堵车不用捏离合，想自己换挡随时切回手动模式。
CM250是249cc单缸发动机，座高只有690mm，新手完全没压力。CM500是471cc双缸、33.6kW动力，这次还新增了TCS牵引力控制，安全配置更全了。
价格目前还没公布，参考CM300的定价，CM250国产后大概率在2万内，CM500网传在3.5万左右。如果真能定在这个价位，对豪爵TR300、无极CU525这些车型会形成不小的压力。
3.CB500SF致敬“十三姨”
CB500SF这次新增了经典配色版，售价为43480元，红白蓝三色涂装可选，致敬的是CB1300 SF SP“十三姨”。漆水是清漆覆盖，质感比普通版好不少，金色轮毂也是经典的风格。
502cc直列四缸发动机，配E-Clutch电控离合和TBW电子油门，这台车截至今年8月底，是中排量玩乐街车的销量第一。
4.CB250SS攀爬全球首秀
CB250SS是这次本田展台最值得关注的新车，专为中国Z世代打造，外观非常经典，圆形大灯、X形灯罩、金属拉丝、复古鞍座、高位排气都没有缺席。
动力上搭载的是249cc单缸水冷，圆形TFT仪表支持RoadSync手机互联，ABS和TCS都是标配，原厂还预留了大量改装孔位，量产版会提供丰富的选装件。
这台车计划2027年春季上市，现场有人提到“2万内”，但官方还没公布价格。
5.CRF250 Rally值得期待
CRF250 Rally这次只是亮相，不公布价格，也不公布上市时间，249cc水冷单缸、18kW动力，153公斤整备质量。
这台车的可玩性在同类车型里确实很难被超越，但本田目前只是配合MXGP宣传做展示，近两年大概率不会引进。
本田这次摩博会公布了七台车，从限量版350踏板到国产化的CM系列，再到全球首秀的CB250SS，选择性极高。
CM250把E-Clutch下放到250级别，CB250SS给年轻人提供了一个复古攀爬的新选择，本田正在用更多新车回应国产摩托的内卷。
这七台车里你最期待哪一台？是限量版350、国产CM250，还是全球首秀的CB250SS？来评论区聊聊吧！