全力冲刺大表哥的小作文——
重庆摩博会专门去本田N6馆6T12蹲了一眼，NSS350国风限量版实车就摆在那儿。
就是佛沙换了身行头，全黑车身打底，轮毂和Logo做了专属细节，国风贴花不浮夸，比普通特装版更有记忆点。官方说NSS350和ADV350限量各1000台，建议零售40980元，跟特装版一个价，现有购车政策照常叠。
油箱11.7L，综合油耗3.2-3.6L/100km，满油跑300多公里没问题。
前256mm碟配双活塞、后240mm单碟，前15后14寸轮组，通勤和周末小长途都够用。
不过它186kg挪车费劲，低速20-40km/h偶有CVT小抖，原厂胎偏耐磨，激烈压弯不是它的强项。
动力没变，330cc水冷单缸四气门eSP+，最大21.6kW/7500rpm、31.8N·m/5500rpm，CVT起步很顺，加92号油就行。
座高780mm，整备186kg，170cm左右双脚轻松落地。轴距1510mm，城里掉头略费劲但高速稳得很。最实用还是48L座桶，两顶全盔直接塞，不用加尾箱。
前置USB-C、无钥匙启动、180mm电动可调风挡都在。7英寸TFT中文屏支持HondaRoadSync，导航蓝牙都好使。双通道ABS和HSTC、TPMS胎压、五段手把加热、怠速启停全是2026款标配，限量版没另加硬件。
本来就想买特装版，限量版同价换曜夜黑、国风件、编号，省得后期自己贴花，纯算性价比，标准版40880元更便宜。
1000台分摊到全国不算稀缺，但热门城市配额紧，想入手先问门店交车周期。