豪爵在工信部申报了两款125踏板，型号HJ125T-59和HJ125T-59A，对应的是全新ADF125。外观和ADX125不是同一路风格，定位更偏向传统家用代步，如果你最近在看万元以内的踏板，这台车可以关注一下。
ADF125搭载一台124cc单缸风冷四气门发动机，型号1P52QMI-8A，最大功率7.0kW约9.5匹，最大扭矩10.4N·m，这台机器和ADX125 Plus同源，输出比AFR125那台要强一些。最高设计车速95km/h，城市快速路跟上车流没问题，油耗官方还没公布，参考ADX125的实测数据大概在2.35L/100km左右。
这款车的前脸比ADX125更低，大灯用了组合透镜加M型灯眉，整体造型更接近传统家用踏板。手把是全覆式设计，和ADX125的裸露风格不同，这种设计的好处是风阻保护更好，冬天骑行手部没那么冷。配色申报了哑光银、深海蓝、珍珠白三种，都是比较耐看的颜色。
再来说说大家最关心的配置，该车标配博世单通道ABS，前轮防抱死，这个配置在万元以内的125踏板里不算常见，豪爵这次算是跟上了。TCS目前还没有确认是否标配，如果豪爵能把TCS也加上，那这台车在安全配置上就很有竞争力，如果只有ABS，那和竞品比算是打平。
其他搭载的配置还有LED灯具、斜脚踏、可选装脚启动杆，脚启动杆这个设计挺实用，冬天电瓶亏电的时候能应急。无钥匙启动和TFT仪表目前没有消息，大概率不会出现在这台车上。
目前官方没有公布售价，行业预测集中在8000到9000元，也有分析认为可能落在9500到10500元。豪爵的定价一向比较稳，AFR125高配卖10580元，ADX125起步11080元，ADF125定位介于两者之间。如果最终定价能在9000元上下，配上ABS和豪爵的品控，这台车在代步踏板市场会很有竞争力。
文章的最后想问大家一个问题，ADF125预计定价多少你会考虑？9000以内还是1万以内？欢迎评论区聊聊你的心理价位！