全力冲刺大表哥的小作文——
重庆摩博会张雪机车的展台（N7馆7T13）这次被一台小车围得水泄不通，就是那台350复古攀爬Scrambler350。说白了，大家就是想看看这台轻量级小越野到底是不是样子货。
实车比照片顺眼，比例紧凑，白红配色挺正。圆灯、平把、驼峰座、高位排气，前19后17的辐条轮配上巧克力胎，一看就是能跑点烂路的调性，不是那种只能压马路的复古花瓶。
动力方面，这台350cc单缸用的是油冷oil-cooled，没水箱没水管，机舱干干净净，后期维护点位少，对懒人友好。
最大功率27kW、扭矩30N·m，数据在350级里算能打。
最狠的是重量，媒体称约130kg，不管是干重还是整备，反正比那些170kg+的同级车轻太多，城市挪车、烂路倒车自己扶，真能省不少腰力。
配置得分清，低配CBS联动、没ABS。高配前后碟刹加双通道ABS。
要我说，攀爬车重心高，常跑土路，直接等高配，别省那点钱。
座高也分两档，标准版800mmSeat，林道版840mmSeat，个子不高的朋友建议实车试试。
价格是最刺激的，张雪自己放风不超1.5万，有消息说2027年5月上市，但没官宣。
要是真定在1.5万内，那绝对是入门攀爬里的一颗炸弹。对比本田CL300，排量更大、更轻，但售后和长期可靠性还得交给时间。
最后唠叨一句，实车确实比图片整，但真下手别急，等试驾和售后网点落地再掏钱，毕竟买车不是买菜，稳妥点没错。