CVT二级传动+轮机分离独立后摇臂是亮点——张雪机车250ADV踏板

更新于21小时前

张雪机车首台踏板车250ADV在最近的2026年重庆摩博会上首次公开实车,但目前仍属于工程样车展示,目前网传售价1.8万—2.2万元多为猜测,官方尚未公布定价。结合官方规划,250ADV踏板更可能在2027年正式交付,具体节奏仍需等待张雪机车后续发布。

外观上,这台车走硬派跨界ADV路线,标志性“鸟嘴”车头、高位排气、大尺寸风挡辨识度很高;侧面裸露铝合金后摇臂配合气瓶后减震,机械感突出。轮组采用前15寸、后14寸辐条轮毂搭配全地形轮胎,比普通踏板更偏非铺装。

动力和底盘是它最特别的地方。这款车采用中置发动机、CVT加二级传动、铝合金独立后摇臂的“轮机分离”结构,后轮不再被发动机重量拖累,烂路贴地性和操控响应会比传统后置发动机踏板更好。但发动机形式仍有争议:展台和官方规划显示250版本更可能为单缸机,双缸版本则可能属于后续350级别,最终需以量产公告为准。

配置层面,预计标配倒置前减震、双通道ABS、TCS牵引力控制、TFT仪表、无钥匙启动、全车LED等,部分版本还可能预留电子油门、定速巡航等功能。不过中置传动会占用座桶空间,链条传动也需要定期养护,便利性大概率不如传统皮带踏板。

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