今天有个朋友刚下本，问我想让我帮他参谋一下选台车，我问他先选个多大排量的？什么车型？他也很迷茫，今天咱们就聊聊摩托车排量如何选择？
按理说新手来说应该先从小排量慢慢练手，掌握一些骑行技巧和感觉后再慢慢升级！但是他还想直接弄个中排一步到位！免得中间总换车，说实话各有各的道理！
125-250cc，属于入门级别，这个价格说实话来说是路通车的主力军，豪爵去年卖了260多万量，你说他没激情吧但是他确实经济适用！基本上百公里油耗在2个左右！而且遇到突发事件容错率比较高，车身轻出现倒车情况可以一把拉住！而且成本相对较低，便宜点的几千块就可以搞定！不过也有相应的缺点，就是如果有高速需求，或者长途摩旅的话，超车啥的太费劲了！
300-600cc，这段排量我认为属于大多数摩友的黄金排量了！目前看各大厂家也在这段排量内竞争激烈！仿赛上，钱江的赛6，春风的450SR，张雪的500Rr等中排仿赛一直销量不错！拉力上，国产的三剑客，贝纳利552，凯越525，无极525等一直都很畅销！而且配置也极其丰富，四缸，电子快排，混动离合，牵引力控制，手把加热，大屏等比比皆是！这个排量可以说能通勤能摩旅！动力够用！但是缺点就是车重比较大，倒车了一个人怕够呛扶起来，而且个车车型个头儿打市区代步不太方便，油耗可能在4/5个！
600cc以上可以说是比较注重性能了！早年间国产车基本上没有大排量，全部是大贸货，或者南方有很多水车！这几年国产车也慢慢发展起来了，贝纳利黄龙600，最近超火的张雪的820，春风的700/800mt，无极900 ds等，这些大排我是不建议新手直接上的，动力猛兽加上新鲜感，刺激感，很容易出事儿，而且容错率极低！成本基本上落地也要大几万了！市区通勤基本上不太适合！
排量到底怎么选？看你每天走什么路、右手练到什么程度、钱包允许多少试错成本，以及最重要的：骑上车那一刻，你是想安静吹风，还是想把烦恼甩在身后。你现在骑的是哪个排量，评论区聊聊？