复古也能玩操控!KR150才是150级跑山隐藏王者

更新于1小时前

 

很多人默认复古踏板只能佛系巡航、慢慢拍照,完全没有操控乐趣。同级不少复古车型调校偏舒适,底盘软、支撑弱,跑山很容易车身晃动,不敢压弯、不敢提速。

 

但光阳KR150,彻底打破了我对复古踏板的固有认知。

它是少有的自带运动底盘的复古车型,车架刚性足、支撑性强、制动极限高。

 

实测制动数据足以说明实力:低速、中速制动距离全部同级顶尖,山路突发弯道、下坡控速,刹车稳定线性,不会忽轻忽重,给人极强操控信心。

 

山路骑行最考验车架整体性,很多车一压弯就散、晃、飘,KR150车身非常紧绷,走线精准、转向灵敏、跟随性极好。操控轻快灵活,连续弯道穿梭非常丝滑,完全具备玩乐属性。

 

可惜全网都在纠结大屏,没人聊它的跑山实力。

它根本不是一台只能摆拍的复古车,而是一台颜值复古、性格运动、能通勤、能撒野的全能踏板。

 

喜欢复古颜值,又想要跑山乐趣,不想买一台只能慢慢骑的样子货,KR150绝对是同级最优解之一。

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