前几年的本田PCX160有多火爆，不仅不愁卖，甚至还要加价排队提车。那时候同级别基本没对手，妥妥的通勤代步神车。可短短几年过去，现在各种国产150踏板遍地开花，现在的PCX160还值得买吗？
PCX160本身真的不算差，核心的耐用性真的没话说。它的发动机骑着特别平顺安静，日常市区代步、堵车蠕行都很舒服，一点不闹腾，而且超级省油，长期骑下来能省不少油钱。最关键的是保值率超高，就算骑个两三年卖掉，也亏不了多少钱，这也是它当年能火遍全网的最大底气。
但放在现在的摩托车市场，最让人吐槽的就是配置，落地快两万的车，居然只有前轮单ABS，后轮没有任何安全配置。反观现在一万出头的国产150踏板，双ABS、防滑系统都是标配，安全性直接吊打PCX160。而且它的仪表特别简陋，没有投屏、没有胎压监测。
还有就是用车成本和实用性，它排量超了150cc，必须交购置税、上牌更贵，整套落地比国产150贵了大几千。车身中间还有凸起龙骨，不是家用最爱的平踏板，平时买菜放包、装杂物、带人都特别别扭，日常使用体验大打折扣，完全贴合不了普通人代步、买菜接娃的需求。
现在的国产150踏板真的卷，价格便宜还免购置税，省下一大笔开支。而且配置直接拉满，大屏投屏、胎压监测、手把加热一应俱全，该有的功能全都配齐。清一色的平踏板设计，装东西、带人都方便，完美适配日常家用，性价比直接拉满。