凯威时光552在摩博会一亮相，好多车友凑近看完实车，都觉得这车配置看着还行，就是外观太普通了。复古车本来大家最先看的就是颜值，长相平平淡淡，没什么辨识度。
平心而论，它谈不上难看，该有的复古元素全都安排上了，圆灯、双仪表、双后减震，该有的样子都有。可就是整体设计太保守，没什么出彩的小心思，看着规规矩矩，缺少那种让人眼前一亮的感觉。
现在市面上五百级别的复古车，一个个造型做得特别有特点，风格鲜明，拍照也好看。反观这台时光552，第一眼扫过去，不容易留下很深的印象。
但咱们不能光盯着外壳就把这车全盘否定，内里厂家确实下了不少功夫。双缸发动机重新做了调校，低速有劲，骑起来震动不大，声浪听着也舒服，日常市区代步，偶尔跑个短途山路，动力储备完全够用。
坐姿设计得很放松，腰背不用绷着，长时间骑车不会累，后座空间也加宽了，载人的时候，后排乘客不至于挤得难受。最让人惊喜的就是还准备出自动挡版本，不用捏离合换挡，新手也能轻松上手，这个配置在同级别复古车里算是一大亮点。
该有的安全配置也没有偷工减料，ABS、TCS全都配齐，车架、减震都重新优化过，骑起来稳当，不会轻飘飘的。预估价格大概三万出头，放在五百cc双缸复古这个圈子里，定价不算离谱，性价比拿出来对比，其实一点都不吃亏。说白了，厂家的心思，压根就没打算把颜值当成最大的卖点，重点全都放在好不好骑、日常舒不舒服上面。
除了外观比较中庸之外，品牌本身还是硬伤。凯威进入国内发展的时间不算久，线下门店铺得不到位，不少地市都没有专卖店。要是车子后期保养维修，找配件就没有春风、无极这些老牌大厂方便。
再加上这是新款车型，还没有大批量交付给车友，长期骑下来会不会冒出各种大大小小的小毛病，目前还没有太多真实反馈，很多求稳的车友，心里难免会有所顾虑，不敢第一时间冲首发。