不少刚拿驾照的新手，就会被四缸外观所吸引，一心就想直接入手凯越450RR，但是我还是劝大家不要光看颜值，最主要得先把实际情况了解明白。
这辆车对新手挺友好的，因为整体车的重量只有165公斤，相比同级别的仿赛，这辆车不管是倒车还是扶车都会轻松一些，而且这辆车的座高可以调低，对个子不算高大的骑手比较友好，ABS防抱死和TCS防打滑都有，紧急刹车的时候，能避免车轮抱死摔车，对操作不熟练的人算是一层保护。
但它并不适合纯零基础的人，因为发动机是高转取向，所以低转速的时候动力比较弱，还有起步跟车需要频繁换挡，油门控制不好就容易顿挫，新手习惯低转速骑车，所以总会感觉车子跑不起来，很容易操作慌乱。
虽然车子轻，但是仿赛坐姿趴得比较厉害，新手刚上手会不习惯，而且手腕腰容易累，网上不少车主反馈，个别车子会出现缸头异响，冷却液损耗和小异响这类小毛病，所以对于国产车的小瑕疵要有心理准备，买车的时候尽量仔细检查一遍。
更适合的是，之前骑过250和300排量，有一定骑行经验，并且想升级体验四缸的骑手，如果是完全刚摸摩托车，再加上身高不占优势和追求简单省心代步的话，那我还是不太建议第一台车直接选它，最好去实体店坐上去试骑感受，再做决定。