大家好，这里是“重机发烧友”，立志一分钟带你看懂各类车型和新车。本期带你了解：同级最轻V缸巡航，张雪600V！
2.78万元、V缸+皮带+195kg整备、电控几乎拉满，这套组合放在巡航车里，确实有点不讲武德。
动力是隆鑫578cc 90°V双，45kW，61N·m在5500转就出来。这个数据不是追求高转炸裂，而是低扭来得早，城市巡航、国道超车会舒服。皮带传动也给好评，V缸巡航要的就是这股慵懒味，不用老惦记链条油。
最让我意外的是重量。整备质量195kg，同级很多巡航动辄230kg往上。轻了之后，挪车、低速掉头、地库推车，压力小很多。765mm座高也友好，大多数身高都能双脚着地。轴距1495mm，不算长，应该比传统美式巡航灵活。
配置方面，双通道ABS、可关TCS、定速巡航、电子油门三种模式、滑动离合、TFT仪表、全车LED，基本都给了。怠速闭缸我挺喜欢，等红灯后缸停，夏天少烤腿，还能省点油。18L油箱，续航400km以上，短途摩旅够用。制动前四活塞径向卡钳配320mm浮动盘，后单活塞配240mm，前倒置减震、后五级可调双枪，规格不寒酸。
价格才是重点：27980元，不分高低配，黑、蓝两色。这招很聪明，省得消费者纠结。对比同级V缸巡航，它的价格和电控确实有杀伤力。
如果你预算3万内，想要V缸巡航，又看重轻量和电控，这车值得去试。前提是，本地有店。骑过再掏钱，永远比看参数靠谱。这里是“重机发烧友”，我们下期见……