传统CVT踏板车都有减速时，发动机拖拽力，这个机械力在出厂后，几乎固定不可调。
但是大阳25款电喷软件ECU，已经对应优化，简单讲就是减速时，ECU还轻微喷油，减少拖拽突兀感。
26款电喷ECU可以在TFT屏幕对个推拽感可调选项
1，强力拖拽感（ECU电喷软件不介入）
2，中度拖拽感（ECU电喷软件轻微喷油）
3，轻微拖拽感（ECU电喷软件稍微多喷油）
仅在双动力模式下的：运动模式，有效
节能eco模式，系统默认。
当然，负显液晶仪表，由于显示内容局限性，老车主无法实现该功能