全力冲刺大表哥的小作文——
摩友们，9月24号晚上8点，九号Fz5 130正式开卖，起步价8399元。这就是个新国标电动自行车，不用考驾照，上完牌就能骑。
它就是Fz5 110的加量版，电池换成了48V44Ah混合固液方案，电机还是12寸满盘400W，极速25km/h。官方标的range是130km，但别光看这数字，实际综合跑个59.8km左右，冬天或者载重多、红绿灯多，续航还得往下掉，心里得有数。
车架子长宽高1803×732×1099mm，轴距1245mm，踏板挺大，座垫是驼峰造型，买菜放包都不挤。车架是高强度围栏式，扭转刚度378N·m/deg，开起来有点猎装那味儿。刹车是这车的大亮点，双通道阀式ABS和EABS能量回收和TCS，前后双碟，轮胎是晴雨胎，前液压后五级可调，下雨天或者烂路心里踏实点。
智能方面，5英寸TFT仪表带RideyFUN智驾系统，导航、听歌、蓝牙电话都能整。解锁用smart sensing，还有驻车感应、HHC坡道驻车、一键倒车这些，对新手挺友好。安全有SOS、三重定位和AHRS姿态防盗，电池BMS6.0管着，支持OTA升级。大灯是ALC全境光幕，整车IPX5防水，南方下雨天也不怕。
颜色有黑武士、光谱白、电光绿。首销权益到10月31号，部分门店有焕颜畅行包、补胎救援啥的，具体得问店里。
个人建议要是每天就跑十来公里，真没必要上130，Fz5 110或者普通国标更划算。但要是跨区通勤，看重长range和刹车车架，8399能看，不过最好去店里试驾一把，再砍砍落地价。