就在新款春风500SR登陆工信部目录的消息传出后不久，春风官方火速官宣上市两款全新版本车型，为热门四缸仿赛500SR带来重磅升级，也让不少刚提车的老车主直呼猝不及防。
 
本次新车分为两个配置版本，定价清晰明确：电子油门版售价31580元，高阶电子离合版售价33980元，两款新车定价均高于在售老款车型，目前官方尚未公布传统拉线油门老款是否停售。
 
此次改款核心升级为换装电子油门系统，依托全新电控架构，新车解锁多项高阶骑行功能，整车实用性与可玩性大幅提升。新车搭载运动、街道、雨天三种可调骑行模式，配备定速巡航、双向快排，同时后轮ABS支持两段可调与关闭功能，适配不同路况与骑行风格。此外车型新增专属星际灰配色，外观选择更加丰富。
 
在核心硬件层面，新款500SR并未做出改动，延续成熟的动力与底盘架构。依旧搭载500cc直列四缸水冷发动机，最大功率58kW，最大扭矩49N·m，高转动力输出强劲稳定。车架沿用铬钼钢编织主车架搭配铝合金副车架与铝制后摇臂，悬挂采用前倒置全可调减震、后多连杆中置减震组合，制动系统为前300mm双碟日清四活塞卡钳、后220mm单碟制动，硬件素质与老款保持一致。
 
此次改款让春风500SR补齐了此前的电控配置短板，综合产品力更加均衡全面。尤其是专属电子离合配置，在同级竞品中属于独有配置，差异化优势十分明显。
 
不过本次迭代速度堪称飞快，距离老款车型上市仅半年时间，新车便完成全面配置升级，不少老车主车辆还处于新车状态就迎来新款换代，引发不少车友讨论。短周期的快速改款，也让二手准新老款500SR的市场流通变得更具看点。