纠结很久最终拿下凯越450RR曼岛2，骑了几百公里真心不后悔！443cc直列四缸高转机器，70.7匹马力，拉高转那一下四缸独有的声浪，就是仿赛玩家想要的情绪价值。
整车最大亮点就是轻，推车、掉头、压弯都非常顺手，不会像其他重仿赛那样骑久了很累。二代相比一代优化很多：挺柱气门不用频繁调气门间隙，压缩比降低直接喝92汽油，长期能省不少油费；刹车升级直推上泵，手感精准很多，原厂升档快排日常骑行体验提升巨大，还有弯道TCS、ABS、原厂钛尺，安全配置到位。
一体式定风翼不是样子货，105km/h以上提供下压力，高速骑行车身很稳。座高友好，170身高前脚掌着地，新手也很好上手。这个价位能买到一台完整度这么高的国产四缸仿赛，真心性价比天花板。