新车发布的消息传出来，不少人都在猜，这次张雪机车的首台巡航600V，能不能复刻之前的热销走势，还是会像500F那样市场反响平淡。
这台新车摆在展位上，能看出品牌在车型方向上做了不小调整，大家都在讨论，张雪首台巡航，张雪600V来了，会再现500RR的销量神话，还是走500F的老路?
 
500RR的爆火，离不开市场空白带来的红利，当年同价位四缸车型选择很少，定价和性能直接抓住了一批想尝试四缸动力的用户。这款车撑起品牌早期绝大部分订单，也让很多人记住这个新品牌。后续推出的500F，定位是复古街车，市场里同类车型已经很多，它没有跳出同类产品的框架，购买人群有限，终端订单没有延续500RR的热度。
 
600V这次切入运动巡航赛道，这个细分市场的竞争压力，和当年500RR面对的环境不一样。国内已经有多款V缸巡航在售，用户挑选空间充足，单纯依靠配置很难快速拉开差距。27980元的定价，放在这个级别不算低，也不算离谱，刚好卡在不少用户预算的临界点。
 
 
外观的评价两极分化，喜欢的人认可这种偏运动的线条，不接受的人觉得它缺少传统巡航的气质。审美没有统一标准，外观会直接影响意向用户的选择，这一点会影响它后续的订单数量。品牌之前的用户群体，大多偏向仿赛爱好者，这类用户会不会转向巡航车型，现在还不好判断。
 
经销商渠道的铺设速度，售后网点的覆盖范围，同样会左右最终的销量。500RR走红时，订单爆发带来交付周期拉长，早期还有零星装配问题，品牌花了不少时间调整品控。如果600V大批量交付后，整车装配和零部件稳定性没有稳住，口碑会快速下滑。