升仕368G跑药姑山,350公里我走了三天,回来只想说三句话

更新于1天前

  

提车那天我就晓得这车不完美。三万三的价格,东西给得多到像堆料,但用起来总有些地方让你想骂人。这趟跑完,我只想说三句话。

早就听人讲药姑山那边凉快,山里安静,一直想跑一趟。正好那几天冇得么事,说走就走了。结果这一走,三天才到。

从广水开发区出发,穿孝感,过武汉,一路往南扎到药姑山。全程三百多公里,纯国道,我硬是走了三天。不是车跑不动,是我舍不得跑快。

出发前我把胎压、机油、刹车片挨个看了一遍。前胎打到2.0,后胎2.2,跑长途这个数稳当。机油尺拔出来看了,在中线偏上,冇得问题。刹车片还剩一半多,再跑两三千公里冇事。轮胎蹲下来看了,冇得鼓包和裂纹,跑长途最怕这个。路线在手机地图上标好了,每天的落点、沿途加油站位置都截图存了,山里冇得信号的时候心里不慌。手机用五匹的支架夹在左边把手上,导航声音开最大,戴头盔也听得清。368G这车别的都好说,电子件多,出远门前最好把能查的都查一遍。座桶是真能装,52升,我先放全盔,再塞雨衣,补胎工具塞缝里,打气泵压最上面,充电宝两瓶水塞边上,盖板一按就锁上了,同价位冇得对手。

第一天:广水到武汉,一百多公里,骑得最舒服的一天

早上六点半从广水开发区出来,天刚亮,路上冇得么人。在路边过早,热干面摊子刚出摊,老板一边下面一边跟人扯白。一碗热干面加个蛋,五块五,芝麻酱蛮稠,拌了半天才拌匀。吃得蛮扎实,又灌了杯豆浆,两块。

走G107一路向南。孝感那段路两边都是稻田,九月底的天气不冷不热,早上那阵子还有点凉,我把手把加热开了一档。风吹过来带着点稻子快熟的味儿,混着露水气,闻着蛮舒服。我把定速巡航开到八十,脚往踏板上一搭,这才是摩旅该有的样子。

368G的动力在这种路上够用,28.5千瓦,超个货车不费劲。但有一个事我得说清楚,这车低速跟车的时候,油门偶尔会有点闯,大概在二十多码那个区间,一窜一窜的。我骑了一万多公里的兄弟说他的车也有这毛病,程序更新之后好了一点,但冇完全解决。仪表在太阳底下有点反光,中午那阵子要看时速得偏个头。

中午在孝感市区边上随便找了家馆子,一碗牛肉面,十二块,肉给得实在,有五六片。吃完在路边树荫底下坐了半小时,看着来来往往的货车,不着急。旁边有个修车摊,老师傅在补胎,手法蛮利索,我凑过去聊了两句,他说这条路上跑长途的摩托蛮多,一个月能见着七八个。

下午进了武汉,我冇往市中心扎,沿着三环外围绕过去的。武汉三环内禁摩,摩友路过注意,莫往里头扎,绕外环稳当些。武汉那段路车多,368G的低速闯动在这时候有点烦人,但还能忍。傍晚到了江夏,找了个小旅馆住下,八十块,房间不大但干净,车停门口,老板说放心有人看着。我特意瞄了一眼,门口有监控,老板自己就住一楼,这才踏实住下。

晚上在江夏街上吃了碗腰花粉,十五块,腰花嫩得很。吃完回旅馆洗了个澡,把当天的衣服洗了晾在空调底下,第二天早上干得透透的。

第一天跑了一百多公里,一点不累。油费大概四十块,表显油耗3.6,实际算下来3.7左右。368G加92的就行,不挑油,这点跑长途省心。

第二天:武汉到赤壁,羊楼洞的茶香比想象中浓

早上七点从江夏出发,在路边买了两个包子一杯豆浆,三块五,边走边吃。走G107继续往南。过了咸宁之后,路开始有起伏了,两边不再是平原,山慢慢多起来。

中午到了赤壁,我冇急着赶路,拐进了羊楼洞。这个地方我得说一下,之前只晓得是茶镇,真到了才发现比想象中有味道。青石板路,两边都是老茶铺,一进巷子就闻到一股砖茶的陈味儿,老铺子的木头门板吱呀吱呀响。我把车停在镇口,走进去逛了一个多小时。镇上有个老茶馆,墙上挂着当年运茶的路线图,从羊楼洞一直画到恰克图,密密麻麻的地名。老板蛮热情,给我倒了碗凉茶,说这房子是他太爷爷那辈传下来的,有一百多年了。我买了块青砖茶塞进座桶里,八十块,老板说放个三五年味道更好。

羊楼洞是万里茶道的起点之一,当年晋商从这儿把茶一路运到俄罗斯。现在镇上还保留着不少老宅子,有些改成了茶馆,有些还住着人。

从羊楼洞出来已经下午三点多了,我临时决定不赶路,就在赤壁住下。找了家客栈,一百二,条件一般,但院子里能停车,有监控,老板住二楼。晚上在街上吃了顿赤壁鱼糕,当地特色,鱼肉打成泥蒸出来的,口感有点像午餐肉但更鲜,一份二十八。又点了盘炒藕带,十五块,脆生生的。

第二天跑了不到一百公里,但羊楼洞那一个多小时,值了。油费大概三十块。

第三天:赤壁到药姑山,进山之后才是真正的考验

早上七点半从赤壁出发,走G351往崇阳方向。这一段路开始进山区了,弯道多起来,路也窄了。368G在这种连续弯道上的表现,说好听点叫稳重,说难听点叫笨。192公斤的车重加上比较高的重心,翻身不够利索。但它的好处是稳,大货车从旁边过的时候车身不晃,这点对于长途来说蛮重要。

在崇阳加油站碰到一个骑DL250的老哥,四十来岁,晒得黢黑。聊了十分钟,他说他跑过五次药姑山,每次都在同一个弯道拍照。我问他为啥,他说那个角度能看到整条山谷。后来我到了那个弯,确实好看。站在那个弯道边上,风从山谷里灌上来,凉飕飕的。我站了五分钟,没拍照,就看着。有些东西拍不下来。

过崇阳的时候我把油加到跳枪,九十五块。368G的油箱是17.5升,正常跑国道油耗三个半左右,续航四百多公里冇问题。但进山之前必须加满,药姑山那边加油站少,莫赌。崇阳那个加油站要自己扫码,我捣鼓了半天,后面排队的货车司机冇催,蛮好。

从通城往药姑山拐进去,路一下子变了。水泥路面,窄,坡陡,弯急。368G的低速闯动在这种路上有点难受,我干脆用二档稳住油门慢慢爬,转速拉到四千多,声音蛮好听。海拔慢慢升上去,两边从农田变成了竹林,空气也凉了下来,竹叶的味道一阵一阵飘过来。从通城进山之后手机就只剩一格,到了农家院直接无服务,老板说山里头一直这样。

第三天下午那段山路,一个人都冇碰到,就我和车,还有满山的竹子。那种安静,在城里花钱都买不到。路上遇到一群羊,放羊的老汉挥了挥手让我先过,羊群慢悠悠地让开路,我慢慢骑过去,按了声喇叭,老汉笑了笑,蛮憨厚。

快到山顶的时候,路边有个观景台,我停下来歇了歇。往下看,整个幕阜山脉摊在眼前,一层一层的山脊往远处推。药姑山主峰1261米,是幕阜山余脉,横跨湘鄂两省。那天天气好,能看到蛮远,远处的水库闪着光。

傍晚到了山里的农家院,老板姓李,五十来岁。停车十块,有人看着。我特意转了一圈,院子有监控,老板自己就住旁边厢房,不在主路边所以晚上安静。院子地面是水泥的,平整,冇得碎石子,帐篷好搭。旁边有个水龙头,洗菜洗手都方便。厕所是旱厕,虽然简陋但干净,老板说每天晚上都冲一遍。这才搭帐篷。

搭帐篷的时候老板过来搭了把手,说山里头晚上潮气重,让我把防潮垫铺厚点。我带的四季帐,内帐先撑起来,地钉打了六个,外帐一披,十分钟搞定。睡袋是抓绒的,温标五度,山上十度左右正好。头灯挂在帐篷顶上,晚上找东西不用摸黑。老板还给我拎了个热水瓶过来,说晚上冷,喝口热的。

半夜起来上厕所,一抬头,满天星,密得像撒了一把米,在广水从来没看到过这么多。山里头风大,帐篷呼啦呼啦响,醒了两次。半夜醒了,听着外面的风,帐篷布一鼓一鼓的,突然觉得一个人跑出来住山里,有点疯,但蛮爽。不过比想象中暖和。

老板把桌子支在院子里,头顶一盏灯泡,虫子围着灯转。腊肉是自家熏的,笋是山上挖的,鸡汤上面飘着一层黄油。我吃了三碗饭。腊肉的烟熏味到现在还记得。老板说山上的笋五月份最多,那时候来还能自己挖。

早上是被鸟叫醒的,帐篷外面一层露水,收的时候湿漉漉的。老板已经烧好了热水,洗了把脸,整个人才醒过来。早饭是稀饭馒头加咸菜,五块钱,吃得蛮舒服。

第三天油费大概五十块。去程三天油费不到一百五。

回程

回程原路走武汉,一天扎回来。走G107,路况和来时一样,大车多但能跑。中午在孝感又吃了碗牛肉面,还是十二块,还是那个味儿,冇变。一天跑了三百多公里,屁股是真麻了,腰也酸,肩膀也僵,尾椎骨那块最疼。368G的座垫跑短途舒服,连续骑四五个小时还是得站起来歇歇。回程走得快,心里有点空,像看完一本好书翻到最后一页。回程油费大概八十块,加起来全程油费两百出头。

回程路上一直在想,这趟跑得到底值不值。三百多公里走了三天,油费两百出头,住宿吃饭加起来不到五百。说走就走的旅行,其实冇得那么难。

说回车本身

三天跑下来,368G给我的感觉就是一台什么都给了你但每样都差那么一点点的车。定速巡航、手把加热、胎压监测、前后行车记录仪,这些配置放在合资车上得加多少钱。但小毛病也是真的多,车头那块板子大概两千公里之后开始异响,走烂路就哒哒哒的,查了一下这是老毛病了,厂家有止震棉方案,去售后贴一下能管用。按键手感一般,雨天偶尔犯神经,座桶开关有时候不太灵。还有那个无钥匙启动,有时候按半天没反应,要重新捏刹车再按,群里有人说换了电池就好了,我还冇试。转速上了六千之后手把震动明显,跑久了手会麻,我一般骑一两个小时就停下来甩甩手。后视镜视野一般,跑国道变道的时候得多扭头看一眼,习惯了也还好。原厂轮胎雨天也有点滑,我回程冇赶上下雨,但之前雨天骑过,心里冇底。

这车三万三,配置堆到顶,但做工细节跟合资比还是差口气。你要图配置,它值;你要图省心,再想想。

车好不好,跑一趟长途就晓得了。人合不合适,跑一趟长途也晓得了。

最后说几句实在的

广水到药姑山这条线,三百多公里,我走了三天。不是路难走,是沿途值得停的地方太多。孝感的稻田、武汉的江、羊楼洞的茶、幕阜山的竹林,每一段都有自己的味道。

你骑得越快,错过的越多。你赶得越急,记住的越少。

摩旅不是比哪个跑得快,是比哪个停下来看到的东西多。

三天跑三百公里,平均一天一百,听起来像个笑话,但我觉得刚刚好。

368G算靠谱,但离完美还差一截。药姑山值得去,但莫赶路。

在广水待了这么多年,从来没觉得周边有啥好看的。跑了一趟才晓得,好看的地方一直都在,只是冇停下来看。

回广水那天晚上又去吃了碗热干面,还是五块五,还是那个味儿。跑了一圈回来,觉得广水蛮好。

路线再报一遍:广水开发区→G107→孝感→武汉三环外环→江夏→G107→咸宁→赤壁→羊楼洞→G351→崇阳→通城→药姑山。全程三百多公里,三天蛮宽松。住宿点:江夏八十,赤壁一百二,药姑山农家院搭帐篷十块。加油点:广水加满,武汉加一次,崇阳加到跳枪再进山。

问一句

同款368G的兄弟,你们车头那块板子异响怎么解决的?我去售后问了一次,说要拆车头贴止震棉,我嫌麻烦还冇弄。有没有自己动手搞过的,给个教程。另外手把震动你们怎么处理的?换了加重端子还是加了海绵套?

那块青砖茶回来泡了,味道蛮正,就是撬开费了半天劲。

这趟跑完,我打算把广水周边三百公里内的路线都跑一遍,每条都写真实路书。下一条跑大悟,路书已经在写了。想看的兄弟先关注,跑完第一时间发。关注了的兄弟,我每条路线都会写清楚加油点、住宿点、避坑点,照着跑就行,省得你们再踩一遍坑。另外你们有啥想跑的路线,评论区告诉我,我帮你先去探探路。

#升仕368G #药姑山 #湖北摩旅 #羊楼洞 #摩托范 #摩旅 #国道摩旅 #摩托车露营

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队