余石给你带来……
今天聊聊2026款宝马R12S，一台致敬1973年R90S的复古车。它是把R12nineT的底子，换上了橙色涂装、猪头罩和单座驼峰，但那股子赛车味儿一下就出来了。
配置挺舍得。前45mm倒立前叉全可调，后Paralever单摇臂中央减震，行程都是120mm。
刹车前双浮动盘配四活塞卡钳，后单盘配两活塞，带弯道ABS和牵引力控制。说实话，这刹车规格对大多数人来说都过剩了。电控也全，雨天、公路、动态三种模式，坡道辅助、双向快排、无钥匙启动、手把加热、定速巡航，还有自适应大灯。快排最实用，市区不捏离合直接拨挡，是真方便。
身材方面，坐高795mm，车重220kg，油箱16L。车不轻，但重心低，骑起来不觉得笨。原地挪车稍微费点腰，这个得实话说。外观是熔岩橙配刷铝油箱，红色线条一拉，1970年代赛车的味道很正，停路边容易被拍照。
动力还是那台1170cc风油冷boxer发动机，就是水平对置双缸，最大80kW，也就是109马力，峰值扭矩115牛米。
这车最讨喜的是低扭，市区跟车不用总换挡，四五千转就够你超车。极速标称215km/h，不过多数时候用不上。
价格当初活动礼遇价是199900元，但到今年9月30日就截止了。现在想买，直接去经销商那儿聊落地价，以合同为准。
这车适合谁？天天想骑着通勤、不想伺候链条、又想要一台复古范儿的boxer，它很靠谱；要是追求赛道圈速或者极致轻量，那不是它的菜。
喜欢的自然觉得香，不喜欢的也正常。